Mamy do wykorzystania na drogi ok. 4 mld euro

fot: ARC

DSS buduje jeden z odcinków autostrady A2

fot: ARC

Polska wykorzystała dotąd 66-70 proc. unijnych środków na drogi w ramach programu Infrastruktura i Środowiska oraz blisko połowę w ramach programu Rozwój Polski Wschodniej. Do wykorzystania na drogi Polska ma jeszcze około 4 mld euro - wynika z danych KE.

Na lata 2007-2013 w ramach programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Polska ma na projekty drogowe do wykorzystania 11,5 mld euro; z tego na projekty zarządzanie przez GDDKiA przypada 10,3 mld euro. Dotąd Polska wykorzystała 66-70 proc. środków na drogi w ramach całego programu.

Projekty drogowe mogą być też realizowane w ramach programu operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Środki UE na drogi w ramach tego programu na lata 2007-2013 wynoszą 697 mln euro, GDDKiA jest beneficjentem 10 projektów. Dotąd wypłacono na drogi z całego programu 315 mln euro.

W związku z podejrzeniami o ustawianie przetargów, Komisja Europejska w grudniu wstrzymała wypłatę refundacji 957 mln euro na projekty drogowe w ramach programów Infrastruktura i Środowisko oraz Rozwój Polski Wschodniej.

KE zapowiedziała w związki z tym, że do czasu wyjaśnienia sprawy i wzmocnienia kontroli nie zrefunduje dalszych wniosków o płatności, jeśli takie wpłyną. Do wykorzystania na projekty drogowe w ramach funduszy na lata 2007-2013 Polska ma jeszcze 4 mld euro (wraz ze wstrzymanymi płatnościami).

- Jedyne pieniądze, jakie są w rzeczywistości zamrożone albo przerwane (...) to 957 mln euro (3,5 mld zł - PAP). To dotyczy wniosków o płatność, które otrzymaliśmy w grudniu i które zostały odrzucone przez Komisję Europejską 21 grudnia" - powiedziała polskim dziennikarzom w czwartek (31 stycznia) rzeczniczka KE ds. polityki regionalnej Shirin Wheeler.

Pytana, czy KE nie zrefunduje nowych wniosków o płatności z Polski na projekty drogowe (ponad te wstrzymane), jeśli takie otrzyma przed wyjaśnieniem sprawy, Wheeler odparła: "Suma pieniędzy dostępna na takie projekty wynosi około 4 mld euro. Do dziś nie otrzymaliśmy więcej wniosków (o płatności), dziś nie mamy świadomości, żeby polskie władze wydały te pieniądze, więc nie spodziewamy się więcej wniosków. Gdybyśmy je mieli, nie zapłacilibyśmy ich, gdyby odnosiły się do tej agencji drogowej (GDDKiA) i tych projektów" - powiedziała rzeczniczka.

We wtorek wieczorem Komisja poinformowała o wstrzymaniu w grudniu wypłaty 3,5 mld zł (ok. 890 mln euro) funduszy UE na projekty drogowe zarządzane przez GDDKiA w ramach programu Infrastruktura i Środowisko oraz Rozwój Polski Wschodniej. Chodziło o trzy projekty: rozbudowę drogi ekspresowej na odcinku Jeżewo-Białystok, przystosowanie do parametrów drogi ekspresowej drogi krajowej nr 8 na odcinku Piotrków Trybunalski-Rawa Mazowiecka oraz o budowę autostrady A4 Radymno-Korczowa. Ponadto zamrożone zostały dwie wnioskowane płatności na łączną kwotę 67,2 mln euro w ramach programu Rozwój Polski Wschodniej.

W piątek z KE w Brukseli m.in. o tej sprawie mają rozmawiać ministrowie rozwoju regionalnego i transportu Elżbieta Bieńkowska i Sławomir Nowak.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Raport BGK: Perspektywy rozwoju regionalnych lotnisk w Polsce pozostają korzystne

Regionalne porty lotnicze odgrywają coraz większą rolę w polskim systemie transportowym, a ich perspektywy rozwoju pozostają korzystne – ocenił Bank Gospodarstwa Krajowego w raporcie. Zwrócił uwagę, że tempo rozwoju poszczególnych lotnisk będzie coraz bardziej zróżnicowane.

Kopalnia soli Kłodawa zleca zewnętrzną ocenę projektu składowiska odpadów

Kopalnia Soli "Kłodawa" S.A. zwróciła się do PIG-PIB i AGH w Krakowie o niezależną ocenę projektu składowania w kopalni odpadów niebezpiecznych - poinformowały władze spółki w sobotnim (12 września 2026 r.) komunikacie. Wcześniej pomysł skrytykowali lokalni posłowie i samorządowcy.

Orlen uspokaja: Dostawy ropy do rafinerii bez zakłóceń po wyłączeniu saudyjskiego rurociągu

W związku z komunikatami dotyczącymi prewencyjnego wyłączenia rurociągu Wschód-Zachód w Arabii Saudyjskiej Orlen poinformował w sobotę (12 września 2026 r.), że dostawy surowca do rafinerii jego grupy są realizowane bez zakłóceń. Dodano, że koncern dywersyfikuje źródła dostaw i rozwija własne wydobycie.

Centrum danych

PIE: Polska produkuje głównie podstawowe komponenty do centrów danych

Budowa centrum przetwarzania danych wymaga zakupu i instalacji kilkuset produktów, z których 655 określanych jest jako kluczowe, a ze wstępnej analizy wynika, że znaczna część komponentów będzie musiała być do Polski sprowadzana - uważają eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego.