Demontaż elektrowni zajmie około 10-15 lat, ale plany na zagospodarowanie terenu są już jasne

fot: Pixabay.com

W planach przedłużenia do 60 lat czasu eksploatacji floty swoich 56 reaktorów, EDF ma specjalny program zmniejszenia zużycia wody chłodzącej

fot: Pixabay.com

PreussenElektra, spółka zależna koncernu energetycznego E.ON, poinformowała, że otrzymała zgodę Ministerstwa Transformacji Energetyki, Ochrony Klimatu i Środowiska niemieckiego kraju Szlezwik-Holstein na trwałą likwidację jednoblokowej elektrowni jądrowej Brokdorf. Była ona ostatnią w Niemczech, która nie otrzymała jeszcze takiego pozwolenia.

Od czasu zamknięcia zakładu brygady pracowały nad przygotowaniem demontażu pierwotnego obiegu chłodzenia oraz układów i podzespołów elektrowni.

W tym samym czasie technicy przenieśli ogniwa paliwowe do tymczasowego magazynu i zainstalowali zastępcze systemy zasilania elektrowni w energię elektryczną.

- Przez ostatnie siedem lat wielu kolegów pracowało na to, abyśmy mogli teraz otrzymać to pozwolenie. Przed nami jeszcze sporo pracy, zanim wszystko doprowadzimy do szczęśliwego końca – powiedział kierownik zakładu Tammo Kammrath.

Teraz firma rozpocznie etapy demontażu, obejmujące budowę nowych szlaków logistycznych i utworzenie centrum przetwarzania odpadów zdemontowanego materiału.

Na demontaż zbiornika ciśnieniowego reaktora PreussenElektra będzie musiała uzyskać jeszcze jedno pozwolenie, o które stara się od sierpnia ubiegłego roku.

Demontaż zakładu zajmie około 10-15 lat, a właściciel planuje dalsze wykorzystanie terenu do budowy gigantycznego magazynu energii.

Spółka zamierza tu w dwóch etapach wybudować magazyn energii o mocy 800 MW i pojemności 1600 MWh.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.