Lufthansa ogłosiła powrót na trasę z Pyrzowic do Frankfurtu nad Menem

fot: Krystian Krawczyk

Połączenia Lufthansy z Polski pomiędzy 1 a 14 czerwca 2020 r. dotyczyć będą tygodniowo pięć rejsów z Krakowa i 12 z Warszawy do Frankfurtu

fot: Krystian Krawczyk

Po trwającej ponad siedem miesięcy przerwie, w końcu października linia lotnicza Lufthansa wznowi loty pomiędzy lotniskiem Katowice w Pyrzowicach a niemieckim Frankfurtem - poinformowały w czwartek służby prasowe lotniska.

Pierwszy po przerwie rejs z Frankfurtu do Pyrzowic odbędzie się w niedzielę 25 października, a z Pyrzowic do Frankfurt dzień później.

Połącznie z Pyrzowic do Frankfurtu, należące wcześniej do najpopularniejszych w siatce lotów regularnych, zostało zawieszone w połowie marca w związku z pandemią koronawirusa i wprowadzonym wówczas przez rząd zakazem lotów.

Do końca sezonu zimowego, czyli do 27 marca przyszłego roku, połączenie będzie obsługiwane samolotem CRJ-900 z częstotliwością dziewięciu rejsów tygodniowo. Od przyszłorocznego rozkładu letniego linia planuje wrócić do częstotliwości sprzed pandemii, to jest do 21 rotacji w tygodniu.

"Powrót Lufthansy na trasę z Pyrzowic do Frankfurtu to bardzo dobra informacja. Istotne dla nas jest to, że pomimo kryzysu, który dotknął lotnictwo cywilne na całym świecie, Lufthansa zdecydowała się wznowić loty z Katowice Airport do jednego z największych hubów w Europie" - skomentował prezes zarządzającego pyrzowickim lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego (GTL) Artur Tomasik.

"Mam nadzieję, że pod koniec marca przyszłego roku przewoźnik przywróci połączenie z Pyrzowic do swojego drugiego portu przesiadkowego, czyli Monachium" - dodał prezes.

Połączenie do Frankfurtu było pierwszą regularna trasą międzynarodową w historii Katowice Airport. Lufthansa rozpoczęła loty między Pyrzowicami a Frankfurtem w końcu marca 1993 r. Kierunek oferowany był nieprzerwanie przez 27 lat i dopiero pandemia koronawirusa wymusiła jego zawieszenie.

Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W ub. roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln podróżnych. Lotnisko jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach cargo.

Przed pandemią koronawirusa GTL prognozowało, że w 2020 r. linie lotnicze przewiozą z i do Pyrzowic rekordowe 5,5 mln pasażerów. Wywołany pandemią kryzys branży lotniczej wymusił konieczność weryfikacji prognoz ruchu - obecnie spółka szacuje, że w tym roku z siatki połączeń Katowice Airport skorzysta ok. 70 proc. podróżnych mniej niż w 2019 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zajmie się surowcami krytycznymi. Nowa instytucja jeszcze w tym roku

Zakończyły się konsultacje w sprawie utworzenia Europejskiego Centrum Surowców Krytycznych.

Przyszłość energetyczna regionu oparta na zaufaniu społecznym

- Naszym celem jest, aby w dniu podjęcia decyzji o lokalizacji drugiej w Polsce elektrowni jądrowej, rząd miał przed sobą region gotowy do rozpoczęcia inwestycji - mówi Wiktor Płóciennik, wiceprezes zarządu ds. rozwoju w PGE GiEK S.A. 

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

To koniec problemów z nazwą i znakiem energetycznego giganta. Nie on jeden z tym się borykał

PGF Polska Grupa Fotowoltaiczna przegrała sądową apelację. Sąd w Warszawie przyznał PGE Polskiej Grupie Energetycznej rację w sporze o ochronę znaków towarowych PGE.