Lubelski Węgiel Bogdanka zyska na programie Kolej Plus

fot: Tomasz Rzeczycki

Program Kolej Plus zakłada budowę nowych linii kolejowych i odbudowę linii zlikwidowanych

fot: Tomasz Rzeczycki

Budowa nowej linii kolejowej Lublin - Łęczna - LW Bogdanka znalazła się na liście 34 zakwalifikowanych do realizacji inwestycji klejowych w ramach programu Kolej Plus. Premier Mateusz Morawiecki podczas wczorajszej wizyty w Janowie Lubelskim zapowiedział zwiększenie środków przeznaczonych na ten program.

Kopalnia w Bogdance posiada obecnie połączenie kolejowe linią Bogdanka - Zawadów - Jaszczów. Linia ta jednak szerokim łukiem omija Łęczną od zachodu i od południa. Nowa trasa miałaby mieć długość 25 km.

Na liście 34 planowanych inwestycji znaleźć można więcej propozycji, mających znaczenie dla branży górniczej i miejscowości żyjących z górnictwa. W województwie dolnośląskim program zakłada rewitalizację 30 km linii Zgorzelec - Bogatynia, używanej częściowo przez pociągi obsługujące kopalnię węgla brunatnego Turów. Ekipy remontowe mają się też pojawić na 24 km zelektryfikowanej linii Legnica - Złotoryja - Jerzmanice Zdrój, wykorzystywanej do obsługi kamieniołomów na Pogórzu Kaczawskim.

Linia kolejowa nr 24 Piotrków Trybunalski - Bełchatów, po której obecnie kursują sporadycznie wyłącznie pociągi obsługujące kopalnię i elektrownię, ma zostać wydłużona do Bogumiłowa i zelektryfikowana. Inny projekt przewiduje przywrócenie przejezdności na linii nr 368 Międzychód - Szamotuły, co dałoby alternatywną trasę wyjazdu pociągom z ropą naftową z Terminala Ekspedycyjnego Wierzbno.

Kilka inwestycji zaplanowano na Górnym Śląsku, w tym m. in. odbudowę połączenia do przystanku końcowego Pyskowice Miasto, przywrócenia funkcjonowania trasy Racibórz - Racławice Śląskie i odnowienie linii kolejowej, przebiegającej przez Zabrze Makoszowy i Rudę Kochłowice.

Łącznie w finalnym etapie programu Kolej Plus znalazło się siedem pozycji dotyczących budowy zupełnie nowych linii kolejowych o łącznej długości około 189 km. Prócz tego rewitalizacją ma być objęte około 315 km tras kolejowych, a odbudowa bądź rozbudowa ma dotyczyć około 516 km linii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Węgiel, gaz i OZE. Gra o równowagę w cieniu europejskiej polityki klimatycznej

Nie będzie rewolucji w unijnej polityce klimatycznej, ale możliwe są korekty, które złagodzą presję kosztową na energetykę. O przyszłości systemu handlu emisjami, roli węgla i gazu w bilansowaniu Krajowego Systemu Elektroenergetycznego oraz ryzyku luki mocowej rozmawiamy z dr. hab. inż. Stanisławem Tokarskim z Głównego Instytutu Górnictwa, który przekonuje, że Polska powinna postawić na dwa filary bezpieczeństwa – równowagę między gazem a węglem – przy jednoczesnym rozwoju OZE i energetyki jądrowej.

Silny wstrząs w kopalni Lubin. W strefie zagrożenia przebywało 20 górników

W sobotę Zakładach Górniczych Lubin (KGHM) doszło do silnego wstrząsu. Jeden z górników został przysypany w kabinie maszyny górniczej. Ratownikom udało się do niego dotrzeć po kilku godzinach.

Mocno zakołysała się ziemia – to wstrząs, czy tąpniecie? Znamy odpowiedź

W latach 2021-2025 w polskim górnictwie podziemnym miało miejsce 16 tąpnięć wskutek zaistnienia wstrząsów górotworu. W ich wyniku doszło do 19 wypadków śmiertelnych.

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.