We wrześniu firma planuje powiększyć swoją sieć ajencyjną o kolejne placówki w Bydgoszczy i Krakowie. W budowie znajdują się również obiekty w Strzeszowicach, przy węźle autostrady A18, w Kołbaskowie przy trasie A6 oraz w Radzyminie.
- Gdy w ubiegłym roku, chcąc wzmocnić efektywność i konkurencyjność naszych stacji, postanowiliśmy zmienić formułę ich zarządzania z własnej na ajencyjną dało się słyszeć głosy krytyki - podkreśla Hanka Krzyżańska, prezes LOTOS Paliw – Dziś rynek potwierdził, że nasz wybór był słuszny, a cały proces zmian zakończył się sukcesem. Sieć ajencyjna rozwija się dynamicznie. Przybywa jej nie tylko nowych obiektów, znacznie wzrosły również wolumeny sprzedaży na poszczególnych stacjach, przy jednoczesnym spadku kosztów związanych z ich obsługą.
Kopalnia
Dlaczego likwidacja kopalń tyle kosztuje? I co się wydarzyło w kopalni Śląsk?
O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o akcji ratunkowej w kopalni Śląsk i kosztach likwidacji zakładów górniczych. Ale w 32 numerze „Trybuny Górniczej” z 14 sierpnia 1996 r. znalazło się i wiele innych interesujących tematów.
