Lotos: Remont technologiczny w rafinerii

W gdańskiej rafinerii grupy Lotos 14 marca br. rozpoczyna się w planowany remont technologiczny. W tym czasie, zgodnie z planem przeprowadzane będą przeglądy i modernizacje instalacji rafineryjnych. Zatrzymane zostaną wszystkie podstawowe instalacje technologiczne na ok. 34 dni – podało biuro prasowe spółki.

Pierwsze prace związane z planowaniem remontu postojowego „Wiosna 2009” rozpoczęły się w listopadzie 2007 r. Najlepszym terminem dla zatrzymania instalacji produkcyjnych w gdańskiej rafinerii jest przełom miesiąca marca i kwietnia. Wynika to zarówno z uwarunkowań rynkowych, technologicznych jak i atmosferycznych. Zgodnie z przygotowanym harmonogramem w dniu 14 marca 2009 r. rozpocznie się zatrzymywanie produkcji w gdańskiej rafinerii. Wynika to głównie z doświadczeń eksploatacyjnych oraz aktualnych przepisów dozorowych. Ostatni remont postojowy powiązany z modernizacją instalacji – zwiększeniem przerobu ropy naftowej z 4,5 mln do 6 mln ton ropy naftowej rocznie – miał miejsce w roku 2005.

– 12 lat temu remont postojowy trwał 52 dni, podczas kolejnych przerw w latach 2002 i 2005 udało się nam skrócić postoje odpowiednio do 48 i 47 dni. „Wiosna 2009” trwać ma 34 dni – to najkrótszy remont postojowy w historii rafinerii w Gdańsku, po najdłuższym okresie bezawaryjnej pracy – powiedział Marek Sokołowski, wiceprezes i dyrektor ds. produkcji i rozwoju Grupy Lotos S.A.

Termin realizacji remontu postojowego „Wiosna 2009” jest tak zaplanowany, że w czasie jego trwania wykonane zostaną także wszystkie prace niezbędne do przeprowadzenia integracji obecnego układu technologicznego rafinerii z instalacjami nowobudowanymi w ramach Programu 10+. Wykonanie tych prac pozwoli w przyszłości płynnie włączać do ruchu kolejne wybudowane obiekty bez konieczności przerywania normalnej produkcji. Zgodnie z harmonogramem Programu 10+ po zakończeniu remontu postojowego nastąpi uruchamianie instalacji HDS.

– To ostatni postój całej rafinerii. Po uruchomieniu drugiego ciągu instalacji destylacji atmosferycznej i próżniowej, budowanej w ramach 10+, nie będzie już zatrzymywany w całości przerób ropy. Przewiduje się w trakcie postoju wykonanie blisko 200. podłączeń w istniejący system rurociągów procesowych – powiedział Marek Sokołowski, wiceprezes i dyrektor ds. produkcji i rozwoju Grupy Lotos S.A.

Podczas okresowej przerwy w pracy rafinerii wykonane będą następujące prace: czyszczenie układów i elementów instalacji technologicznych (wymienniki ciepła, piece technologiczne, kolumny, reaktory, zbiorniki, rurociągi), wymiana katalizatorów w reaktorach, remonty oraz wymiany wyeksploatowanego wyposażenia instalacji, przeglądy systemów sterowania i zabezpieczeń, wymagane prawem okresowe przeglądy dozorowe, modernizacje oraz szereg innych prac zmierzających do przywrócenia pełnej zdolności produkcyjnej instalacji, a niemożliwych do wykonania w czasie normalnej pracy rafinerii.


MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

JSW zakłada odejście 4248 pracowników i produkcję 13,3 mln ton węgla

Jastrzębska Spółka Węglowa zaktualizowała Plan Techniczno-Ekonomiczny na 2026 rok. Spółka zakłada produkcję 13,3 mln ton węgla, w tym ponad 11,2 mln ton węgla koksowego. Plan przewiduje również około 1,9 mld zł nakładów inwestycyjnych w samej JSW oraz 2,4 mld zł na poziomie całej Grupy Kapitałowej.

Pomożecie zagłosować? Miła sprawa, chodzi o film, w którym mogą wystąpić obiekty KWK Halemba-Wirek

Oddział Centrów Demontażowych Grupy KOK znalazł się w finałowej piątce (spośród 28 zgłoszonych) plebiscytu „Śląska Lokacja Filmowa 2026”. Przemysłowy obiekt ma teraz szansę na drugie życie, jako przestrzeń filmowa. Wystarczy tylko na niego zagłosować.

Jastrzębska Spółka Węglowa kończy prace nad programem naprawczym. Co to oznacza dla pracowników?

Jastrzębska Spółka Węglowa poinformowała na portalu pracownika, że znajduje się na końcowym etapie prac nad programem naprawczym na lata 2026–2035. Jego celem ma być trwała poprawa sytuacji finansowej i operacyjnej Grupy JSW.