Lotos elektryfikuje swoje szlaki kolejowe

Lotos Kolej, spółka zależna Grupy Lotos SA, zelektryfikuje szlak kolejowy zlokalizowany między stacją zakładową firmy a Gdańskiem Olszynką. W kwietniu br. ma zostać opracowany projekt budowlano-wykonawczy tego przedsięwzięcia – podało biuro prasowe paliwowego koncernu.

- Kolejnym krokiem będzie otrzymanie zezwolenia na budowę i wyłonienie w drodze przetargu wykonawcy – powiedział Henryk Gruca, prezes Lotos Kolej. – W tym roku planujemy zrealizować elektryfikację toru szlakowego nr 100 łączącego stację zakładową spółki ze stacją Gdańsk Olszynka oraz głowicę torów wyjazdowych stacji zakładowej.

-  Na przyszły rok założyliśmy dokończenie pozostałej część prac związanych z elektryfikacją. Termin zakończenia inwestycji przewidujemy w trzecim kwartale 2009 roku – podkreślił Gruca.

Przewidziano budowę sieci trakcyjnej o łącznej długości ok. 6200 mb Głównym celem elektryfikacji szlaku jest z jednej strony obniżenie kosztów logistyki kolejowej w Grupie Lotos, z drugiej zaś ochrona środowiska, co wiąże się bezpośrednio z ograniczenie eksploatacji lokomotyw spalinowych przez Lotos Kolej.

- Warto zaznaczyć, iż elektryfikacja szlaku kolejowego oraz związane z nią wprowadzenie na większą skalę do eksploatacji lokomotyw elektrycznych wpłynie na ograniczenie emisji drgań oraz hałasu - podkreśla prezes Gruca.