Lotos: decyzja PIR ws. finansowania projektu w połowie roku

1328021441 platforma2 lotos pl

fot: lotos.pl

Wyłączną koncesję na poszukiwania i eksploatację złóż węglowodorów na polskim obszarze morskim ma Lotos Petrobaltic - spółka zależna Grupy Lotos

fot: lotos.pl

W II kwartale 2014 r. spółka Polskie Inwestycje Rozwojowe (PIR) podejmie decyzję ws. finansowania projektu Grupy Lotos w zakresie poszukiwań i wydobycia ropy na Bałtyku. Projekt jest jednym z pierwszych przedsięwzięć, które mają być współfinansowane przez PIR.

Wcześniej informowano, że całkowita wartość projektu wynosi ok. 1,6 mld zł, PIR ma wyłożyć do 563 mln zł. Wkład Lotosu ma wynosić ok. 700 mln zł i na te kwotę ma się złożyć m.in. koncesja i platforma wydobywcza. Umowa ws. współpracy w zakresie zagospodarowania szacowanego na 3,5 mln ton złoża ropy na Bałtyku przez Lotos pomiędzy spółką Grupy Lotos czyli Lotos Petrobaltic a PIR została podpisana w październiku ub. roku.

Wiceprezes PIR, Michał Lubieniecki poinformował w środę podczas Ogólnopolskiego Szczytu Energetycznego w Gdańsku, że spółka "spodziewa się w najbliższych tygodniach, na pewno w II kwartale, zamknięcia finansowego projektu dot. poszukiwań i wydobycia ropy na Bałtyku".

Lubieniecki podczas debaty poświęconej inwestycjom w energetyce, mówiąc o finansowaniu projektu Lotosu zaznaczył, że "nie wszystko zależy od nas (PIR - PAP), są tam też banki". Zwrócił uwagę, że "jest to skomplikowana i innowacyjna forma finansowania".

Ocenił, że "w aspekcie obecnej sytuacji geopolitycznej jest to projekt niezwykle ważny z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego Polski". Uważa także, że "z punktu widzenia geologicznego jest to projekt relatywnie bezpieczny", natomiast z punktu widzenia rynkowego - jak mówił - "nie nazwałby tego projektu nabezpieczniejszym z możliwych". Zwrócił uwagę, że opłacalność przedsięwzięcia jest uzależniona m.in. od cen ropy na świecie. Przyznał jednak, że "jest to projekt bardzo dobrej jakości".

Jak podano w komunikacie po podpisaniu umowy w październiku ub. roku, celem porozumienia było wypracowanie struktury i warunków finansowania projektu, na którego potrzeby powołana zostanie spółka celowa (tzw. Special Purpose Vehicle, tj. SPV), do której Lotos wniesie koncesję i majątek związany ze złożem B8.

Lotos podał, że projekt realizowany w ramach SPV obejmuje dokończenie prac wiertniczych na złożu, instalację infrastruktury podwodnej dla celów eksploatacji oraz przebudowę platformy wiertniczej Petrobaltic na platformę wydobywczą. Następnie SPV będzie prowadzić eksploatację ze złoża B8 oraz sprzedaż wydobytej ropy naftowej i gazu ziemnego.

Pierwsza ropa z przebudowanej i umieszczonej 63 km na północ od Rozewia platformy ma popłynąć pod koniec 2015 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.