LOTOS buduje litewskie drogi

Blisko jedna trzecia asfaltu, z którego budowane są drogi na Litwie pochodzi z produkcji Grupy LOTOS S.A.

- W ubiegłym roku LOTOS Asfalt, spółka należąca do Grupy LOTOS, sprzedała na Litwę
27 tys. ton asfaltu, wartych przeszło 10 mln USD. Produkcja firmy pokryła w 30 proc. litewskie zapotrzebowanie na asfalt – podało biuro prasowe gdańskiego koncernu.

LOTOS Asfalt, powstała w 2004 r. spółka, która dysponuje trzema ośrodkami produkcyjnymi -
w Gdańsku, Jaśle i Czechowicach - rozpoczęła eksport na rynek litewski w 2006 r. Współpracuje tam z klientami ostatecznymi, a jej największym odbiorcą jest firma Alkesta, realizująca głównie inwestycje autostradowe na Litwie.

Przy użyciu asfaltów z LOTOSU na Litwie modernizuje się m.in. drogę A5 prowadzącą z Kowna przez Mariampol do Suwałk, drogę A16 z Wilna do Prienai i Mariampolu, drogę A4 z Wilna do Gardinas przez Varenę oraz buduje się most na Niemnie w miejscowości Olita.

Strategia spółki LOTOS Asfalt przewiduje zwiększenie udziału w litewskim rynku asfaltów do ponad 40%, a także sprzedaż na rynkach Łotwy i Estonii. Asfalty z LOTOSU poza rynkiem polskim i litewskim sprzedają się również doskonale w Niemczech, Austrii, Czechach, Rumunii oraz na Ukrainie i Słowacji.

LOTOS Asfalt dzięki unowocześnieniu produkcji oraz wprowadzeniu do oferty nowych rodzajów asfaltów osiągnął pozycję lidera na polskim rynku. Odbiorcom w Polsce i zagranicą sprzedano w 2007 r. ok. 900 tys. ton asfaltów. To o 100 tys. ton więcej niż w 2006 r.

Asfalty z LOTOSU stosowane są przy budowie największych autostrad w Polsce (A-1, A-2 i A-4) oraz wielu dróg krajowych, jak np. DK-1 na odcinkach Bielsko-Biała - Cieszyn i Skoczów-Cieszyn, obwodnica Otmuchowa, „Zakopianka”, czy Drogowa Trasa Średnicowa na Śląsku.

Dzięki wprowadzeniu innowacyjnych programów LOTOS Asfalt zwiększy w najbliższym czasie produkcję swoich wyrobów. W 2010 r. spółka pragnie wprowadzić na rynek nawet 1,3 mln ton różnego rodzaju asfaltów.