Lotnisko Chopina: W czerwcu znacznie więcej pasażerów

1507363869 lotnisko chopina lotnisko chopina pl

fot: lotnisko-chopina.pl

Lotnisko Chopina obsługuje blisko 38 proc. ruchu pasażerskiego w Polsce. W 2016 r. port obsłużył 12,8 mln pasażerów - o 14,4 proc. więcej niż w 2015 r.

fot: lotnisko-chopina.pl

W czerwcu br. warszawskie Lotnisko Chopina obsłużyło 639 tys. pasażerów, czyli o ponad 77 proc. więcej niż w maju br. i o ponad 150 proc. więcej niż w kwietniu 2021 r. - poinformował port. W pierwszym półroczu br. obsłużono ok. 1,9 mln osób - dodano.

Jak podało w piątkowej informacji prasowej Lotnisko Chopina, w pierwszym półroczu 2021 r. port obsłużył prawie 1,9 mln pasażerów i ponad 101 tys. podróżnych przez ostatni weekend.

Ruch pasażerski wzrasta z tygodnia na tydzień, a długo oczekiwany sezon wakacyjny pozwala wierzyć, że zainteresowanie transportem lotniczym sukcesywnie będzie się odradzać. W czerwcu z usług stołecznego portu skorzystało 639 tys. pasażerów. To o ponad 77 proc. więcej niż w maju i aż o ponad 150 proc. więcej niż w kwietniu tego roku - przekazał port.

Jak przekazało lotnisko, od początku roku najczęściej wybieranym kierunkiem rozkładowym jest Frankfurt. W samym czerwcu na tej trasie podróżowało prawie 18 tys. osób. W okresie od stycznia do czerwca kierunek ten wybrało ponad 86 tys. pasażerów. W gronie najpopularniejszych połączeń znalazły się też Kijów, Amsterdam, Paryż i Londyn.

Wśród kierunków typowo wakacyjnych największym zainteresowaniem cieszy się Antalya, która w czerwcowym zestawieniu wyprzedziła Dubaj i odnotowała prawie czterokrotny wzrost względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Lotnisko przypomniało, że od piątku, 16 lipca br., Turkish Airlines - które dotychczas z Lotniska Chopina realizowały połączenia wyłącznie do Stambułu - zaczną latać do Antalyi, jako trzeci przewoźnik po Corendon Airlines i SunExpress, którzy rozpoczęli loty na początku sezonu rozkładowego lato 2021.

Jak podał warszawski port, wśród top 5 tras rozkładowych od stycznia do czerwca 2021 r. znalazły się: Frankfurt - 86 tys. pasażerów; Kijów - 68 tys. podróżnych; Amsterdam - 61 tys. osób; Paryż - 57 tys. pasażerów oraz Londyn - 54 tys. osób.

Z danych portu wynika, że najpopularniejszym przewoźnikiem na warszawskim lotnisku jest PLL LOT, który realizuje 65 proc. wszystkich rozkładowych operacji lotniczych. Na kolejnych miejscach są Wizzair i Enter Air. Tych trzech przewoźników wykonuje łącznie około 80 proc. wszystkich operacji.

W czerwcu najchętniej wybieranym kierunkiem czarterowym była Antalya - ze stołecznego portu na tej trasie podróżowało 22,9 tys. osób. Drugie miejsce zajął Heraklion w Grecji (10,3 tys. osób), a trzecie - również greckie Rodos (8,6 tys. osób). Na czwartym miejscu znalazła się Hurghada w Egipcie (8,3 tys. osób).

W pierwszym półroczu 2021 najchętniej wybieranymi kierunkami były te położone w Egipcie i Turcji ze względu na ich dostępność w okresie pandemii (najniższa restrykcyjność przepisów) oraz atrakcyjność turystyczną.

Wśród top 5 tras czarterowych od stycznia do czerwca 2021 znalazły się: Hurghada - 47 tys. pasażerów; Antalya - 39 tys. podróżnych; Marsa Alam - 32 tys. osób; Punta Cana - 25 tys. pasażerów oraz Zanzibar - 20 tys. osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Naciskają na inwestycje w paliwa kopalne

Po TotalEnergies Biały Dom osiągnął porozumienie z kolejną firmą energetyczną, tym razem  Invenergy. Otrzyma ona rekompensatę w wysokości prawie 800 mln USD za wycofanie projektów morskich elektrowni wiatrowych i zainwestowanie środków w eksploatację gazu ziemnego. 

Górnik na tacierzyńskim? Panowie coraz częściej korzystają z tego urlopu

Czy model rodzicielstwa w Polsce się zmienia? Powoli – tak, co wynika z danych Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Ojcowie coraz chętniej angażują się w opiekę nad dziećmi na urlopie rodzicielskim. Nie brakuje wśród nich także górników. Statystyki ZUS pokazują, że od czasu wydłużenia urlopu rodzicielskiego liczba ojców, którzy decydują się skorzystać z tego uprawnienia, cały czas rośnie. 

Drony z Ukrainy wyłączają rafinerie, na stacjach brakuje benzyny. Tego Lenin by nie wymyślił

Rosja, trzeci producent ropy na świecie, importuje benzynę drogą morską. Dlaczego? Ukraińskie drony, które od kwietnia systematycznie rozmontowują rosyjski przemysł rafineryjny. Skutek: reglamentacja paliwa w części kraj, kolejki na Krymie i ceny w Moskwie po 90 rubli za litr. Tego nawet Lenin z Breżniewem nie przewidzieli.

Rząd pracuje projektem dotyczącym skarg do sądu w sprawie programów ochrony powietrza

We wtorek rząd ma zająć się projektem ws. zapewnienia możliwości wnoszenia skarg do sądu dotyczących programów ochrony powietrza oraz usprawnienia procesu aktualizacji programów przez samorządy w okresie przejściowym, zanim wejdą w życie nowe regulacje unijne - zapowiedziała kancelaria premiera.