Decyzja Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o włączeniu Litwy w proces decyzyjny dotyczący przebiegu przez Polskę międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica może spowodować duże opóźnienia w jej budowie na terenie naszego kraju oraz przepadek znacznych środków z Unii Europejskiej - ostrzega "Nasz Dziennik".
Chodzi o to, że przebudowa odcinka polskiego i litewskiego może transgranicznie wzajemnie oddziaływać na środowisko. Dlatego przebieg trasy kolejowej Rail Baltica przez oba kraje będą wspólnie ustalać służby środowiskowe Polski i Litwy. W związku z tym trzeba będzie przetłumaczyć na język litewski dziesiątki, a może i setki stron dokumentów. Zapowiada się długotrwała procedura.
Rail Baltica to jeden z trzech najważniejszych korytarzy transportowych UE, który ma być wybudowany w pierwszej kolejności. Aby nie stracić przyznanych środków unijnych, jej budowa powinna się zakończyć do 2015 roku. Na to nie ma już szans, bo pracy przy budowie jest bardzo dużo, a czasu nie jej wykonanie zbyt mało - czytamy w gazecie.
Litwa rozpoczęła budowę swojego odcinka w maju tego roku i planuje zakończenie do roku 2013.
Finanse i inwestycje
Jak przygotować się do przyszłej emerytury, czyli dłuższa praca się opłaca
Do emerytury warto się przygotować. Zanim złoży się wniosek emerytalny można poznać prognozowaną wysokość kwoty, która będzie co miesiąc wpływała na konto emeryta. To ważne, by decyzję o zakończeniu aktywności zawodowej podejmować świadomie. Osiągnięcie wieku emerytalnego wcale nie oznacza rezygnacji z pracy. Wręcz przeciwnie – dłuższa praca się opłaca, bo każdy rok aktywności zawodowej to wzrost świadczenia o 8-12 proc.
