Litwa: Sejm wyeliminował LEO LT z projektu budowy elektrowni atomowej

Nową elektrownię atomową na Litwie i dwa mosty energetyczne (litewsko-polski i litewsko-szwedzki) będzie budował litewski rząd, a nie narodowa spółka inwestycyjna LEO LT, która została powołana w celu realizacji tych projektów energetycznych. Zdecydował tak Sejm, nowelizując we wtorek ustawę o powołaniu LEO LT.

Nowelizując ustawę, Sejm jednocześnie zwiększył udział rządu w spółce, a także wyraził zgodę na to, by rząd podjął decyzję w sprawie likwidacji spółki LEO LT bądź jej reorganizacji.

- Takiej spółki, jaka była dotychczas, nie będzie - powiedział we wtorek dziennikarzom premier Andrius Kubilius.

W marcu br. Sąd Konstytucyjny orzekł, że przyjęta ustawa o powołaniu LEO LT jest sprzeczna z konstytucją, że nie zapewnia ona przejrzystości finansowania budowy siłowni atomowej i sprzyja monopolizacji rynku.

Sejm został zobowiązany do poprawienia ustawy. Niektórzy posłowie uważają, że to nie wystarczy i spółkę należy zlikwidować.

Litewski minister energetyki Arvydas Sekmokas zapewnił, że nie zważając na zmianę inwestora, elektrownia atomowa, którą jest wspólnym projektem Litwy, Łotwy, Estonii i Polski, zostanie wybudowana w 2018 roku.

Tymczasem opozycja wątpi w realizację tego projektu.

- Wątpię, by Litwa kiedyś wybudowała elektrownię atomową. Zmarnowaliśmy czas i zaufanie międzynarodowych partnerów - powiedziała posłanka partii socjaldemokratycznej Birute Viesaite.

Ustawa o powołaniu narodowego inwestora strategicznego została przyjęta w lutym ubiegłego roku. LEO LT (Lithuanian Electricity Organisation) to największe na Litwie przedsiębiorstwo z udziałem kapitału państwowego i prywatnego. Obecnie rząd ma 62 proc. udziału w LEO LT, a \"NDX energia\", prywatny inwestor - 38 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.