Litwa : Lukoil Baltija stwarza konkurencję dla Orlen Lietuwa

Avatar full

PAP

12 stycznia 2010, 13:53

Do Kłajpedy zbliża się pierwszy tankowiec, które dostarcza na Litwę benzynę na zamówienie spółki \"Lukoil Baltija\". Jak informuje we wtorek dziennik gospodarczy \"Verslo Żinios\", w ten sposób firma chce konkurować z rafinerią w Możejkach \"Orlen Lietuva\".

- Chcemy mieć alternatywne źródło dostawy produkcji. Na razie żyjemy w państwie paradoksów. Mamy jedyną w krajach bałtyckich rafinerię, ale paliwo mamy najdroższe - mówi dla dziennika szef \"Lukoil Baltija\" Ivanas Paleiczikas.

Tankowiec z benzyną (około 8 tys. t.) nabytą w Europie, gdyż produkcja rosyjska nie spełnia europejskich wymogów, do Kłajpedy ma dotrzeć pod koniec stycznia.

Według obliczeń \"Lukoil Baltija\", dostarczone paliwo ma być tańsze od paliwa Orlenu o co najmniej 10 USD za tonę.

W terminalu naftowym Klaipedos Nafta dobiega końca modernizacja urządzeń pompujących benzynę i olej napędowy. Nominalna wydajność urządzeń - to 300 tys. ton paliwa rocznie. Cały roczny rynek paliwowy kraju wynosi 350 tys. ton.

Dotychczas rafineria z Możejek było monopolistą na litewskim rynku paliw.





MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polecane
Historia

Od kopalni Max do Parku Tradycji

Historia kopalni Michał w Michałkowicach, dziś dzielnicy Siemianowic Śląskich, to opowieść o narodzinach przemysłowego miasta, dramatycznych wojennych losach i powojennej transformacji przestrzeni poprzemysłowej w miejsce pamięci i kultury.

Paliwo

Wojciech Balczun: Orlen nie prowadzi rozmów ws. zakupu rafinerii Schwedt

Orlen nie prowadzi obecnie negocjacji dotyczących zakupu rafinerii Schwedt ani objęcia udziałów w niemieckiej spółce PCK Schwedt - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun w odpowiedzi na poselską interpelację.

Gaz

Koniec rosyjskiego gazu szansą dla Polski. Rośnie znaczenie tranzytu

Znaczenie Polski jako kraju tranzytowego w handlu gazem ziemnym może wzrosnąć w najbliższych latach dzięki całkowitemu wycofaniu się UE z importu gazu z Rosji, przy utrzymującym się popycie na to paliwo – wskazali analitycy Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Po szychcie

Górnicy jeździli tam elektryczną kolejką już ponad 50 lat temu. Niezwykła historia kopalni Jan

Już dwukrotnie wspominałem o doświadczalnej, zautomatyzowanej kopalni Jan, która powstała w 1968 r. na części kopalni Wieczorek. W odróżnieniu od otwieranej dekadę temu kopalni Bzie-Dębina miała ona dwa szyby i wypełniała definicję kopalni. Stanowiła w istocie koncentrację osiągnięć naukowo-technicznych polskiego górnictwa węgla kamiennego z całym intensywnie rozwijanym zapleczem.