fot: Tiltra
Most w Kownie - jedna z budowli przedsiębiorstw grupy Tiltra
fot: Tiltra
Tiltra, największa litewska grupa budowy dróg i mostów, postanowiła przenieść część swej podstawowej działalności do Polski, gdzie jest od stycznia bieżącego roku właścicielem firmy Poldim w Tarnowie - podał w poniedziałek dziennik "Verslo Żinios".
Decyzja o przeniesieniu części zadań holdingu do Polski została podjęta w celu uproszczenia procesów zarządzania - powiedział gospodarczej gazecie dyrektor ds. rozwoju Tiltry, Romas Matiukas.
- Nie mamy nic do ukrycia. Byliśmy typową, zamkniętą firmą zależną od lokalnych cykli ekonomicznych, lecz musieliśmy się zmienić. Obecnie jesteśmy w trakcie złożonego projektu integracyjnego - nasz holding wykona jedynie wtedy założone cele, jeśli będziemy się rozwijać i znajdziemy synergię pomiędzy naszymi różnymi jednostkami - dodał.
Inwestycje firmy są nakierowane obecnie na Polskę - w bieżącym roku holding zainwestuje tu ponad 50 mln litów (14,5 mln euro), podczas gdy na Litwie jedynie 2,5 mln litów.
- To naturalne, że przenosimy część swych funkcji do kraju, gdzie pracujemy. Podatki nie są tu główną przyczyną do przeniesienia biznesu, lecz musimy brać pod uwagę fakt, że warunki na budowę holdingu są bardziej korzystne w Polsce - powiedział gazecie dyrektor handlowy Tiltry Nerijus Eidukeviczius.
Grupa Tiltra to znana i wyjątkowo dynamicznie rozwijająca się spółka litewska. W jej skład wchodzą m.in.: jedna z największych firm drogowo-mostowych na Litwie „Mosty Kaunas“ oraz przedsiębiorstwa budownictwa drogowego i infrastruktury komunikacyjnej – „Kelda“, „Kedainiai“ i „Taurakelis“.
Największe inwestycje Tiltry w ostatnim czasie to przede wszystkim zachodnia obwodnica Wilna, wielopoziomowy węzeł drogowy z 680-metrową estakadą w Kłajpedzie i rekonstrukcja 1,5 tunelu kolejowego w Kownie.
Grupa Tiltra oferuje projektowanie, budowę i wszelkie naprawy mostów i wiaduktów oraz dróg. Jest w stanie podjąć się także budowy tuneli w wersji „mokrej“ i „suchej“ oraz budowy wszelkiego rodzaju pasów startowych na lotniskach. Ze swą ofertą przedsiębiorstwo jest obecne na kolei i w portach (tak morskich, jak i rzecznych); buduje również różnego rodzaju sieci inżynieryjne. Tiltra w ok. 70 % jest samowystarczalna jeżeli chodzi o materiały na swoje inwestycje, w tym roboty drogowe.
Od kilku lat Litwini zaczęli inwestować w północno-wschodniej Polsce.Tutaj, w ramach przedsiębiorstw działających w Białymstoku (PDM Białystok, PEUIM, Dalba i Brux), ich obecność skupia się na budowie dróg, mostów i innym budownictwie inżynieryjnym. Polskie firmy Grupy Tiltra„Poldim" są zaangażowane w roboty drogowe w Brańsku, Białymstoku oraz przy remoncie jednej z centralnych ulic Antoniukowska.
Obroty Grupy Tiltra w zeszłym roku wyniosły 811 milionów złotych, w tym polskie firmy 400 mln zł. Przedsiębiorstwa Grupy na Litwie i w Polsce zatrudniają prawie 1800 pracowników (w Polsce ok. 400 osób). Większość akcji w Tiltra Grupa (44,8 proc.) posiada fundusz inwestycyjny Invalda.
