Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 830.12 USD (+1.23%)

Srebro

76.47 USD (+3.25%)

Ropa naftowa

94.80 USD (+0.04%)

Gaz ziemny

2.75 USD (-2.76%)

Miedź

5.70 USD (+1.09%)

Węgiel kamienny

121.15 USD (+0.75%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 830.12 USD (+1.23%)

Srebro

76.47 USD (+3.25%)

Ropa naftowa

94.80 USD (+0.04%)

Gaz ziemny

2.75 USD (-2.76%)

Miedź

5.70 USD (+1.09%)

Węgiel kamienny

121.15 USD (+0.75%)

Lekkie spadki na Wall Street

Piątkowa (7 października) sesja na nowojorskich giełdach przyniosła niewielkie spadki głównych indeksów. Sentyment na rynku wyznaczała nieco niższa od oczekiwań liczba nowych miejsc pracy, utworzonych w amerykańskiej gospodarce we wrześniu.

Dow Jones Industrial Average na koniec dnia stracił 0,15 proc. i wyniósł 18 240,42 pkt. S&P 500 spadł o 0,33 proc. i wyniósł 2153,74 pkt. Nasdaq Comp. zniżkował o 0,27 proc. do 5292,40 pkt.

Do spadków na indeksie Dow Jones najmocniej przyczyniały się notowania United Technology oraz Boeinga.

W centrum uwagi rynków w piątek były najważniejsze w tym miesiącu dane z gospodarki amerykańskiej, które rozminęły się nieco z oczekiwaniami. W USA we wrześniu stopa bezrobocia wyniosła 5,0 proc. i przybyło 156 tys. miejsc pracy w sektorach pozarolniczych. Konsensus rynkowy zakładał odpowiednio 4,9 proc. i 172 tys. Uwagę zwróciła przy tym korekta w górę danych za sierpień. Niższy od spodziewanego okazał się za to miesięczny wzrost płac.

Wrześniowe dane skomentowała dla telewizji CNBC Loretta Mester, przewodnicząca Rezerwy Federalnej z Cleveland. Jej zdaniem są one "solidne", a podwyżka stóp procentowych o 25 pb. byłaby właściwa.

Głos zabrał również Stanley Fischer, wiceprzewodniczący Fed. Jego zdaniem, bezrobocie w Stanach znajduje się w okolicach naturalnego poziomu, a piątkowe dane były w pełni zbieżne ze zniżkowym trendem w bezrobociu.

W reakcji na komentarz Mester i dane - o 8 proc., w okolice 17 proc., spadło wyceniane przez kontrakty terminowe na stopę Fed prawdopodobieństwo podwyżki stóp podczas listopadowego posiedzenia Banku Centralnego USA. Szansę na podwyżkę w grudniu wzrosły do niemal 66 proc.

W reakcji na dane ze Stanów osłabił się dolar. Amerykańska waluta zbliżyła się w trakcie sesji do 1,11, jednak po południu kurs EUR/USD zbliżył się do 1,12. Dolar traci w piątek również do jena. Kurs USD/JPY spada o blisko 1 proc. w okolice 103.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

RegioJet naruszył prawa pasażerów? Grozi mu kara do 2 proc. rocznego przychodu

RegioJet nie uruchomił w 2025 r. planowanych pociągów, naruszając zbiorowe interesy pasażerów - poinformował we wtorek Urząd Transportu Kolejowego. Prezes UTK może nałożyć na przewoźnika karę w wysokości do 2 proc. rocznego przychodu.

Miłosz Motyka: Nie ma sygnałów, aby miało zabraknąć paliwa lotniczego

Cena paliwa jet jest dwukrotnie wyższa niż przed rozpoczęciem konfliktu na Bliskim Wschodzie; nie ma sygnałów, aby tego paliwa miało zabraknąć ze strony polskich dostawców - poinformował minister energii Miłosz Motyka we wtorek w Onet Rano.

Co czwarta firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników

Co czwarta badana firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników - wynika z badania przeprowadzonego przez Polski Instytut Ekonomiczny (PIE). Z kolei 12 proc. ankietowanych przedsiębiorstw planuje zwolnienia.

UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych

Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na 2030 rok, choć nie zmieniają długoterminowych założeń. Jest to odpowiedź instytucji UE na zbyt powolny rozwój infrastruktury sprzyjającej mobilności bezemisyjnej. Polscy europarlamentarzyści podkreślają, że jest to dobry sygnał dla całej branży motoryzacyjnej, szczególnie w naszym kraju.