Informację o planowanym parafowaniu umowy potwierdził we wtorek PAP pragnący zachować anonimowość przedstawiciel Kompanii Węglowej. Oficjalnie służby prasowe KW i RWE nie udzielają informacji w tej sprawie, zapowiadając komunikat, kiedy umowa będzie już parafowana.
W marcu prezes KW Mirosław Kugiel zapowiadał w rozmowie z PAP, że negocjowany od kilku miesięcy projekt umowy wspólnej spółki będzie gotowy do końca marca. Równolegle negocjowana była ramowa umowa na dostawy węgla z Kompanii do tej elektrowni.
W sierpniu ubiegłego roku przedstawiciele firmy prognozowali, że umowę spółki uda się przygotować do końca września, a spółka ruszy przed końcem 2008 r., jednak w tym czasie nie udało się ustalić wszystkich szczegółów. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, elektrownia ma ruszyć w 2015 r. Szacuje się, że będzie kosztować ok. 1,5 mld euro. Będzie miała moc 800 megawatów.
Gdy umowa będzie gotowa, rozpoczną się procedury związane z powołaniem, rejestracją i rozpoczęciem działalności spółki.
Porozumienie joint-venture w sprawie budowy elektrowni podpisano w połowie czerwca ubiegłego roku. Będzie to jedna z największych inwestycji w polskiej energetyce.
Według wcześniejszych informacji, wstępnie założono, że Kompania będzie miała do 25 proc. udziałów w spółce, która wybuduje elektrownię. Na razie nie wiadomo, czy właśnie taki zapis znalazł się w uzgodnionej już umowie spółki.
Elektrownia ma powstać na terenie tzw. ruchu drugiego kopalni \"Piast\" w miejscowości Wola na Śląsku. To dawna kopalnia \"Czeczott\". Uruchomienie zakładu, zużywającego ok. 2,5 mln ton węgla rocznie, planowane jest na początek 2015 roku.
RWE należy do piątki największych firm energetycznych w Europie, a Kompania Węglowa to największa górnicza firma w Europie.
Transport
Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?
Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.
