Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.55 PLN (-8.05%)

KGHM Polska Miedź S.A.

313.20 PLN (+2.02%)

ORLEN S.A.

128.58 PLN (-4.94%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.16 PLN (-0.18%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.70 PLN (+0.66%)

Enea S.A.

25.88 PLN (+1.49%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

28.60 PLN (-9.49%)

Złoto

4 693.30 USD (+0.23%)

Srebro

73.82 USD (+0.69%)

Ropa naftowa

103.11 USD (+0.60%)

Gaz ziemny

2.70 USD (+0.04%)

Miedź

5.80 USD (+0.32%)

Węgiel kamienny

108.50 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.55 PLN (-8.05%)

KGHM Polska Miedź S.A.

313.20 PLN (+2.02%)

ORLEN S.A.

128.58 PLN (-4.94%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.16 PLN (-0.18%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.70 PLN (+0.66%)

Enea S.A.

25.88 PLN (+1.49%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

28.60 PLN (-9.49%)

Złoto

4 693.30 USD (+0.23%)

Srebro

73.82 USD (+0.69%)

Ropa naftowa

103.11 USD (+0.60%)

Gaz ziemny

2.70 USD (+0.04%)

Miedź

5.80 USD (+0.32%)

Węgiel kamienny

108.50 USD (-0.23%)

Kurioza: przemytniczy tunel fachowo wydrążony (GALERIA)

fot: ARC

Początek tunelu znajdował się w piwnicy domku jednorodzinnego na peryferiach Uzohrodu

fot: ARC

Tunel przemytniczy 5 Tunel przemytniczy 0 Tunel przemytniczy 1

+4 Zobacz galerię

Tunel przemytniczy 2 Tunel przemytniczy 3

Galeria
(7 zdjęć)

Na granicy ukraińsko-słowackiej przemytnicy papierosów zbudowali tunel o długości 700 metrów. Profesjonalnie go zabezpieczyli, a nawet wyposażyli w kolejkę spągową. Gang rozbiła słowacka policja przy współpracy swych ukraińskich kolegów.

To była wyjątkowa kontrabanda. Policja i służby celne wciąż szacują skalę przemytu. Podziemny tunel połączył przygraniczne miejscowości - Wyżne k. Użhorodu na Ukrainie i Nižné Nemecké na Słowacji.

Pół kilometra od granicy
Według informacji policji ukraińskiej, początek tunelu znajdował się w piwnicy domku jednorodzinnego na peryferiach Użhorodu. Wiódł on bezpośrednio do niezagospodarowanego budynku po słowackiej stronie, który przeznaczony był na działalność gospodarczą. Znajdował się on w odległości zaledwie pół kilometra od pasa granicznego. To tam właśnie przemytnicy ładowali przemycony pod ziemią towar na samochody ciężarowe. Śledczy domyślają się, że papierosy trafiały nie tylko na słowacki rynek, ale także do innych krajów Unii Europejskiej.

Najśmieszniejszy jest jednak fakt, że przestępcy działali praktycznie pod nosem słowackich służb celnych.

- To jest przypadek żywcem wzięty z granicy amerykańsko-meksykańskiej - przyznał na konferencji prasowej, słowacki minister finansów, Peter Kažimír.

Kažimír potwierdził, że chodnik był wyposażony w kolejkę spągową i był przygotowany na transport różnego rodzaju towaru.

- Nie możemy wykluczyć, że mógł być to także żywy towar — dodał słowacki minister spraw wewnętrznych Robert Kaliňák.

Ze wstępnych ustaleń słowackiej policji wynika, że biegnący sześć metrów pod ziemią tunel został wzniesiony zgodnie z zasadami sztuki górniczej. Przy jego budowie musieli więc być zatrudnieni specjaliści z branży wydobywczej.

Organizatorzy przemytu wpadli po dłuższej obserwacji. Uwagę słowackich policjantów wzbudził wzmożony ruch w okolicy budynku, w którym znajdowało się wyjście z tunelu.

- W ostatnim czasie aż trzykrotnie w ciągu doby obserwowaliśmy w tym rejonie podejrzaną aktywność różnych osób. Według wstępnej oceny tunel działał około roku, co daje podstawy do twierdzenia, że na przemycie państwo słowackie straciło około 50 mln euro - powiedział Tibor Gašpar szef policji Republiki Słowackiej.

Gašpar poinformował także, że w trakcie samej akcji zatrzymania przemytników zabezpieczono 13 tysięcy kartonów papierosów wyprodukowanych na Ukrainie.

Nie pierwszy taki tunel
Słowackie służby śledcze podkreślają wkład policji ukraińskiej w ujawnienie procederu. Po stronie słowackiej rozpracowywaniem gangu zajmowała się specjalna grupa pod kryptonimem "Podatkowa kobra".

Podziemny tunel pomiędzy Ukrainą a Słowacją to nie pierwsza tego typu budowla. Podobne powstawały w okresie totalitaryzmu, na granicach NRD i RFN, a także NRD i Berlina Zachodniego. Służyły dysydentom chcącym przedostać się na Zachód.

Raz po raz pojawiały się również plotki o tym, jakoby podziemnymi chodnikami górniczymi wiodącymi z Czech do Polski przemycano w latach osiemdziesiątych deficytowe towary. Rewelacje te nie zostały jednak nigdy oficjalnie potwierdzone.

Na koniec mamy prośbę do naszych Czytelników, inżynierów górnictwa i pokrewnych specjalności. W jakim czasie można zbudować taki tunel, jaki trzeba mieć do tego sprzęt i czy możliwe, że nikt nie widział, że w tym miejscu kopie się i drąży? Prosimy o komentarze.

PS.
Zdjęcia operacyjne wykonane przez słowackich celników i policjantów otrzymaliśmy dzięki uprzejmości Wydziału finansowego centrali słowackiej policji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pokazaliśmy w Chinach roboty z naszej górniczej szkoły

Uczniowie Zespołu Szkół Technicznych w Rybniku rywalizowali w światowej rangi zawodach World Robot Challenge w Pekinie. Zabrali do stolicy Chin szesnaście robotów.

Jak wygląda szyb Kopernik po likwidacji kopalni?

Specjaliści z Mobilnego Centrum Digitalizacji Instytutu in. Wojciecha Korfantego tym razem pokazali zdjęcia szybu Kopernik w Bytomiu. Powstał on jako część zaplecza dawnej Kopalni Węgla Kamiennego Powstańców Śląskich.

Wygrali licytację, by zwiedzić kopalnię

W Zakładzie Górniczym Janina w Libiążu gościli Barbara i Michał – zwycięzcy jednej z dwóch licytacji na rzecz Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. - Dzięki ich ogromnej hojności i otwartym sercom, mogliśmy wspólnie wesprzeć szczytny cel, a w zamian uchylić rąbka tajemnicy podziemnego świata jednej z kopalń  - podkreślają przedstawiciele Południowego Koncernu Węglowego.

Jastrzębie-Zdrój otrzymało dofinansowanie na Łaźnię Moszczenica

Część postindustrialnego obiektu Łaźni Moszczenica, wraz z przyległym terenem, będzie zagospodarowana na cele społeczne, edukacyjne, gospodarcze oraz kulturowe. Projekt otrzymał właśnie dofinansowanie na ponad 29 mln zł.