fot: polskielng.pl
Budowa terminalu gazowego LNG w porcie zewnętrznym w Świnoujściu ma zostać zakończona w 2014 roku
fot: polskielng.pl
Szefowie Polskiego Górnictwa Naftowego i Górnictwa obawiają się, że koszty działania gazoportu w Świnoujściu negatywnie wpłyną na pozycję konkurencyjną spółki. Liczą, że będą one rozłożone na wszystkich uczestników rynku, a w konsekwencji na odbiorców gazu - podał w piątek portal "Rzeczpospolitej" rp.pl.
21 czerwca minie termin składania ofert na budowę gazoportu w Świnoujściu, wtedy też dowiemy się, ile ta inwestycja będzie kosztować i zaczną się rozmowy o tym, w jaki sposób inwestycja będzie kredytowana.
Szefowie PGNiG przypominają, że terminal nie jest budowany na potrzeby tylko ich firmy, ale całego kraju. Zatem koszty powinny być równo rozłożone na wszystkich uczestników rynku. Szefowie PGNiG i Gaz-Systemu przedstawili propozycję opłaty, która pojawiłaby się na rachunku każdego odbiorcy- czytamy w dzisiejszej "Rzeczpospolitej"
Na razie sprawa utknęła między resortami skarbu i gospodarki. Ale wszystko wskazuje na to, że trzeba będzie ją wprowadzić. Jest też możliwość włączenia opłat za usługę regazyfikacji do taryfy przesyłowej stosowanej przez Gaz-System. Nieoficjalnie mówi się o opłacie wynoszącej kilka groszy za przesłanie każdego metra sześciennego gazu.
