Gospodarka: O bezpieczeństwie gazowym będą decydować magazyny, a tych jest trochę za mało

1647343872 blok gazowy orlen 02

fot: Orlen

Zużywamy coraz mniej gazu i energii elektrycznej

fot: Orlen

Kryzys energetyczny się nie skończył, mogą się pojawić problemy z dostępnością gazu, Polska powinna kłaść większy nacisk na oszczędność energii i jak najszybciej budować OZE - oceniali eksperci w czasie konferencji Energetyka 2023 - przesilenie.

Dyrektor Departamentu Rozwoju Rynków i Spraw Konsumenckich URE Małgorzata Kozak podkreślała, że z polskiego punktu widzenia nie możemy być do końca optymistami, jeśli chodzi o dostępność gazu. Jak zauważyła, mamy co prawda interkonektory, plany budowy kolejnego terminala LNG, ale o bezpieczeństwie gazowym będą decydować magazyny, a tych jest trochę za mało.

- Należy je rozbudowywać, bo ciągle mieszczą tylko jedną piątą rocznego zużycia gazu - zaznaczyła dyrektor Kozak.

W jej ocenie, w tym roku przed kłopotami z dostępnością gazu całą Europę uratowała ciepła zima, ale w przyszłości mogą się pojawić problemy z dostępnością LNG, bo podaży skroplonego gazu nie da się natychmiast podnieść. Dlatego - jak wskazała Małgorzata Kozak - cały czas należy szukać oszczędności gazu. Z badań URE wynika, że o ile przemysł zdecydowanie oczekuje nieprzerwanych dostaw, to gospodarstwa domowe już takiej całkowitej ciągłości nie oczekują, jeśliby miały za nią dodatkowo zapłacić.

Jak wskazała z kolei Dorota Dębińska-Pokorska z firmy doradczej PwC, oszczędności gazu najłatwiej osiągnąć właśnie w sektorze gospodarstw domowych, bo tam są gotowe alternatywy dla zastosowań gazu, jak np. pompy ciepła.

- Wysokie ceny gazu będą sprzyjać odchodzeniu od tego paliwa w gospodarstwach domowych - podkreśliła, dodając jednak, że poprzez zamrożenie cen gazu polscy konsumenci nie do końca zauważyli, jaki kryzys panuje na rynku.

- W Europie nie ma wątpliwości, że reakcją na kryzys powinny być redukcja popytu, więcej OZE i efektywność, ale w Polsce to nie jest oczywiste, chociażby z powodu zamrożenia cen dla odbiorców energii - oceniała z kolei Monika Morawiecka z Regulatory Assistance Project.

Jak zauważyła, gaz będzie nieuniknionym elementem polskiego systemu energetycznego, ale w dalszej perspektywie będzie paliwem niechcianym, nie tylko ze względu na import i wahania jego cen, ale i emisyjność. Należy więc minimalizować jego zużycie w elektroenergetyce, korzystając z OZE i elastyczności, jaką dają interkonektory, magazyny energii i sterowanie popytem.

Jak zauważyła Małgorzata Kozak najważniejsze z punktu widzenia systemu jest odblokowanie dla OZE dostępu sieci.

- W URE są już pewnie tysiące wniosków o rozstrzygnięcie sporu z tytułu odmowy przyłączenia do sieci złożonych przez przedsiębiorców, którzy chcieliby inwestować w zieloną energię - podkreślała.

- Inwestycje w OZE to nie tylko budowa instalacji, to ogromne koszty rozwoju systemów dystrybucyjnych i systemu przesyłowego. (...) Możemy mówić o odblokowaniu zasady 10H, ale tak naprawdę systemy elektroenergetyczne mają problem z absorpcją tak dużej ilości OZE - dodała dyrektor.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Cena zegarka Omega – co wpływa na wartość luksusowego czasomierza?

Od czego zależy cena zegarka Omega? Poznaj znaczenie mechanizmu, materiałów, certyfikacji Master Chronometer, kolekcji i kosztów serwisowania. 

Nowe pociągi dla Metropolii i regionu. Umowy o dofinansowanie podpisane

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia i Województwo Śląskie podpisały dziś w Centrum Unijnych Projektów Transportowych trzy umowy na dofinansowanie zakupu nowoczesnych pociągów. Dzięki wsparciu z programu FEnIKS do regionu trafi 31 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych: 16 dla Metropolii, 8 do obsługi połączeń aglomeracyjnych oraz 7 na trasy regionalne i ponadregionalne. 

Jak górnictwo wpływa na gminę Gierałtowice? Omówił to zespół porozumiewawczy

W Ornontowicach już po raz 60. spotkał się zespół porozumiewawczy ds. koordynacji eksploatacji pod terenami gminy Gierałtowice.

Historyczne zakupy pociągów dla Śląskiego. 31 nowych elektrycznych składów za ponad 1,6 mld zł trafi do mieszkańców regionu

Dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) o łącznej wartości blisko 647,4 mln zł, do mieszkańców województwa śląskiego trafi 31 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Całkowita wartość realizowanych projektów przekracza 1,62 mld zł.