Krynica: górnictwo nie jest skostniałe

fot: Maciej Dorosiński

Joanna Strzelec-Łobodzińska w dyskusji przedstawiła obraz nowoczesnego górnictwa i podkreśliła, że wiele osób wciąż uważa je za prymitywne, co mija się z prawdą.

fot: Maciej Dorosiński

+9 Zobacz galerię

Galeria
(12 zdjęć)

W tym tygodniu (3-5 września) w Krynicy odbywa się XXIII Forum Ekonomiczne. W gronie tegorocznych prelegentów obecni są przedstawiciele branży wydobywczej. Górnictwo węgla kamiennego jest reprezentowane przez prezes Kompanii Węglowej Joannę Strzelec-Łobodzinską, która we wtorek wystąpiła w sesji plenarnej pn. "W poszukiwaniu nowego ładu w gospodarce europejskiej". Szefowa KW będzie także uczestniczyć w panelu dyskusyjnym "Wewnętrzny rynek energii w UE - szansa dla Europy Centralnej", który odbędzie się w środę.

We wtorkowej sesji w gronie panelistów znaleźli się także: prezes KGHM Herbert Wirth, prezes Polskiej Grupy Energetycznej Krzysztof Kilian, prezes T-Mobile Polska Miroslav Rakowski oraz Alastair Teare z Deloitte i Heinz Haller z The Dow Chemical Company.

Joanna Strzelec-Łobodzińska w dyskusji przedstawiła obraz nowoczesnego górnictwa i podkreśliła, że wiele osób wciąż uważa je za prymitywne, co mija się z prawdą.

- Górnictwo na pewno nie musi wstydzić się innowacyjności, choć wielu ludzi uważa je za skostniałe i wciąż kojarzy je wyłącznie z czarnym górnikiem, który kuje pod ziemią. Jako przykład można podać tu potencjał jaki reprezentują maszyny górnicze. Polskie firmy z tej branży są światowymi liderami, a ich maszyny pracują w naszych kopalniach - mówiła prezes KW odpierając zarzuty Bogusława Chrabota, redaktora naczelnego "Rzeczpospolitej", który wysnuł tezę, że górnictwo jest "zmitologizowane" i można je określić jako problem.

Prezes KW podkreśliła także, że to właśnie węgiel może dać impuls Europie, bo z niego można uzyskać tanią energię, która będzie stwarzać szansę na konkurencyjność europejskiej gospodarki.

- Nie wstydźmy się węgla ani reindustrializacji gospodarki. Na tych tanich surowcach budujmy efektywną energetykę, która będzie dostarczać tanią energię, co wpisuje się w politykę taniości produktów unijnych - argumentowała prezes KW.

O nowoczesnych rozwiązaniach w polskich kopalniach wspomniał także Herbert Wirth, prezes KGHM.

- Hasło inteligentna kopalnia to nie są czczę frazesy. To się już dzieje - mówił Wirth, który kilkadziesiąt minut wcześniej odebrał nagrodę Index of Success przyznaną KGHM przy okazji ogłoszenia rankingu Europa 500, czyli listy największych firm Europy Środkowo-Wschodniej.

Werdykt ogłosił wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński.

- Trzeba ciągle dbać o konkurencyjność, w tym coraz bardziej konkurencyjnym świecie. Nie tylko w kwestii produktów i usług ale także myśli, designu i umiejętności współpracy - mówił wicepremier, który podkreślał, że "razem można więcej".

W galerii: XXIII Forum Ekonomiczne w obiektywie portalu górniczego nettg.pl (zdjęcia Maciej Dorosiński - portal górniczy nettg.pl).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na podwyżce CIT dla największych firm energetycznych i paliwowych budżet ma zyskać blisko 7 mld zł

Prawie 7 mld zł w trzy lata ma przynieść budżetowi podwyżka podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych - poinformowało MF w odpowiedzi na pytania PAP. Podwyżka ma wejść w życie od przyszłego roku.

Europa walczy o metale krytyczne. Polska ma w ziemi prawdziwy skarb - miedź, srebro czy wolfram

Bezpieczeństwo surowcowe nie jest dziś tematem sektorowym – to fundament funkcjonowania nowoczesnej gospodarki i jeden z filarów bezpieczeństwa państwa. Gospodarka bez surowców nie ma szans na przetrwanie.

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie - uważają ekonomiści PIE. Wskazali, że udział Polski w indeksie krajów rozwiniętych będzie mniejszy niż w indeksie rynków rozwijających się, ale w grę wchodzi o wiele większy kapitał.

1748950456 cpkkoncepcja

Planowane na 2027 r. nakłady na drogi i kolej wyniosą 62,4 mld zł

Planowane w projekcie budżetu na 2027 r. nakłady na drogi i kolej, bez środków na realizację budowy CPK, wyniosą 62,4 mld zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Finansów. Z tej kwoty 26,4 mld zł to środki z budżetu państwa.