Kopalnia uwolni zasoby operatywne węgla o wysokich parametrach jakościowych
W ruchu Jankowice pogłębiony szyb 8 pozwoli na zmniejszenie czasu dojścia załogi do poszczególnych pól wydobywczych. Mniej więcej w drugiej połowie przyszłego roku planowany jest pierwszy zjazd załogi na poziom 880 przedziałem wschodnim, a w 2028 r. - przedziałem zachodnim.
fot: Jarosław Galusek/ARC
Jednym z zakładów nadzorowanych przez OUG w Rybniku jest kopalnia ROW (na zdjęciu ruch Jankowice)
fot: Jarosław Galusek/ARC
W ruchu Jankowice pogłębiony szyb 8 pozwoli na zmniejszenie czasu dojścia załogi do poszczególnych pól wydobywczych. Mniej więcej w drugiej połowie przyszłego roku planowany jest pierwszy zjazd załogi na poziom 880 przedziałem wschodnim, a w 2028 r. - przedziałem zachodnim.
W ruchu Jankowice kopalni ROW prowadzone są zadania umożliwiające realizację zapisów Umowy Społecznej i wydobycia zaplanowanego w Programach Operacyjnych Kopalń Polskiej Grupy Górniczej.
Jednym z nich jest wydłużenie górniczych wyciągów szybowych szybu 8 z poziomu 700 m do poziomu 880 m. Przedsięwzięcie stanowi kluczowy elementem budowy infrastruktury pogłębionego w latach 2013-2023 szybu 8 do poziomu 1103,7 m. Szyb 8 nadal będzie pełnił funkcję materiałowo-zjazdową oraz wentylacyjną, ale przede wszystkim umożliwi eksploatację zasobów z aktualnie budowanego poziomu wydobywczego 880 m oraz w dalszej perspektywie poziomu wydobywczego 1070 m.
Udostępnienie tych dwóch poziomów wydobywczych uwolni zasoby operatywne węgla o wysokich parametrach jakościowych w łącznej ilości ok. 48 mln ton. Już na obecnym etapie szyb wyposażony jest w klatkę wielkogabarytową z jazdą do poz. 700 m, która umożliwia transport 120 ludzi jednocześnie. Klatką zwożone są ponadto elementy wielkogabarytowe, łącznie z sekcjami obudowy zmechanizowanej w całości, co zapewnia bezpieczny transport sekcji zarówno dla ruchu Jankowice, jak również częściowo dla ruchu Chwałowice.
Szyb głębiony był etapami. Do momentu rozpoczęcia kolejnego pogłębienia, udostępniał trzy poziomy wydobywcze: 400 m, 565 m i 700 m, dla których sumaryczne zasoby operatywne wynosiły około 39 mln t węgla.
- Zmodernizowaliśmy maszyny wyciągowe i urządzenia sygnalizacji szybowej. W trakcie realizacji jest zabudowa urządzeń przyszybowych na poziomie 880 m oraz modernizacja istniejących urządzeń przyszybowych wraz z zabudową stabilizacji klatki wielkogabarytowej. Mniej więcej w drugiej połowie przyszłego roku planujemy pierwszy zjazd załogi na poziom 880 przedziałem wschodnim, a w 2028 r. - przedziałem zachodnim. Pogłębiony szyb 8 pozwoli na zmniejszenie czasu dojścia załogi do poszczególnych pól wydobywczych i tym samym zwiększy się efektywny czas pracy na głównych frontach robót - tłumaczy Dariusz Filec. kierownik Działu Energetyczno-Maszynowego w ruchu Jankowice.
