Konfederacja Lewiatan: spadek globalnego popytu mocno odczuwa branża motoryzacyjna

fot: Kajetan Berezowski

Stacja elektrycznego ładowania akumulatorów samochodowych w Żorach jest na wskroś nowoczesna, Może z niej korzystać jednocześnie dwóch właścicieli pojazdów

fot: Kajetan Berezowski

- Spadek globalnego popytu szczególnie mocno odczuwa branża motoryzacyjna - komentuje Sonia Buchholtz z Konfederacji Lewiatan dane GUS o obrotach handlu zagranicznego po kwietniu. Szacuje, że wyniki majowe przyniosą wzrosty, ale raczej nie wrócą do wartości sprzed epidemii.

GUS podał, że w pierwszych czterech miesiącach roku obroty towarowe handlu zagranicznego spadły o 5,3 proc. rok do roku.

W samym kwietniu eksport wyniósł ok. 14 mld 733 mln euro (spadek o 26 proc.), natomiast import wyniósł ok. 14 mld 757 mln euro (spadek o 24,9 proc.) - zwróciła uwagę ekspertka Konfederacji Lewiatan. Buchholtz oceniła, że mamy zatem do czynienia z nieznacznie ujemnym saldem w handlu - eksport netto w kwietniu wynosi ok. minus 24 mln euro i jest w wartościach absolutnych o ok. 100 mln euro mniejszy niż przed miesiącem.

Wskazała, że dane odzwierciedlają skutki wszystkich okołokoronawirusowych procesów, jakie miały miejsce w gospodarce: trudności z pozyskaniem niektórych surowców czy komponentów, administracyjnego zamrożenia aktywności podmiotów lub zaostrzenia reżimów sanitarnych oraz spadku popytu - zwłaszcza na dobra trwałe.

- Inaczej niż w marcu, zamarł również import, ponieważ wstrzymanie prac w ramach łańcuchów dostaw powoduje obniżenie obrotów towarowych, a i konsumenci prywatni wykazali spadającą skłonność do konsumpcji - dodała.

Według Buchholtz, z uwagi na duże znaczenie dóbr trwałych w strukturze polskiego handlu, spadki są dotkliwe, a intensywność wymiany z poszczególnymi partnerami ulega zmianie - tak dzieje się w przypadku Niemiec, gdzie spadek eksportu wyniósł 21,8 proc., a importu - 31,5 proc.

- W oparciu o inne dostępne dane można zakładać, że wyniki majowe przyniosą wzrosty w horyzoncie miesięcznym, chociaż jeszcze niekoniecznie powrót do wartości sprzed epidemii. Niektóre branże przemysłowe - jak automotive - dotkliwie doświadczają głębokiego spadku popytu i bez znaczącej poprawy sentymentu klientów trudno oczekiwać dynamicznego powrotu na starą ścieżkę wzrostu - oceniła.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojnarowski: Magazyny gazu w Polsce są zapełnione w 99 proc.

Magazyny gazu w Polsce są zapełnione w 99 proc., co wobec średniej unijnej na poziomie około 70 proc. pozwala nam myśleć o bezpieczeństwie dostaw - powiedział w środę we Wrocławiu wiceminister energii Konrad Wojnarowski.

Instytut im. Wojciecha Korfantego przenosi się do zabytkowej willi w Katowicach

Willa, która pamięta dawne Katowice, otwiera nowy rozdział swojej historii. Od listopada 2026 roku Instytut im. Wojciecha Korfantego będzie mieć siedzibę przy ul. Sokolskiej 8 w Katowicach – w zabytkowym budynku zaprojektowanym przez architekta Louisa Damego. Na spotkania w nowym miejscu Instytut zaprosi już na początku 2027 roku.

Najtańsza benzyna w Wielkopolsce, a diesel - na Podlasiu

Najtańsza benzyna obecnie jest w Wielkopolsce, gdzie za jej litr płaci się średnio 6,92 zł; najtańszy diesel jest z kolei na Podlasiu, gdzie kosztuje on średnio 7,95 zł za litr - podał w środę e-petrol.pl. Z kolei najtańszy gaz jest na Górnym Śląsku, Kujawach i Pomorzu i kosztuje średnio 3,33 zł.

Mieszkańcy małych gmin górniczych chcą pracy i realnego wpływu na decyzje

Raport z badania RAISING: Kto powinien decydować o przyszłości regionów węglowych? Mieszkańcy małych gmin górniczych chcą pracy i realnego wpływu na decyzje