Wśród firm zainteresowanych przetargiem są polskie firmy Lotos i Orlen oraz brytyjski BP, rosyjski Łukoil, brytyjsko-holenderski Shell i norweski Statoil.
Każdy MOP będzie się składał ze stacji benzynowych, restauracji oraz hotelu lub motelu. Łącznie przy A2 mają powstać cztery MOP-y, a przy A4 - 10. Przetarg jest tak skonstruowany, że jedno konsorcjum może wybudować co najwyżej dwa kompleksy przy pierwszej autostradzie i cztery przy drugiej.
Według przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, organizatora przetargu, wybór konsorcjów które wybudują poszczególne MOP-y, nastąpi do końca II kwartału.
Do tego czasu będą poddane analizie wstępne projekty architektoniczne oraz plan zagospodarowania terenu, wstępny harmonogram realizacji inwestycji, źródła finansowania i program funkcjonalny obiektów.
Stacje paliw i motele powinny zostać otwarte najpóźniej w ciągu 12 miesięcy od chwili rozstrzygnięcia przetargu.
Węgiel kamienny
Kadrowe trzęsienie ziemi w trzech oddziałach górniczej spółki. Zobacz co się zmienia
Decyzją Zarządu Polskiej Grupy Górniczej od 1 lipca nastąpiły poważne zmiany w kadrowe w 3 oddziałach spółki.
