Komunikacja: M2GOinfo to pierwsza aplikacja w kraju, która śledzi na trasie wszystkie pojazdy i pozwala na wyszukanie ich aktualnej pozycji na mapie

fot: Tomasz Rzeczycki

Ograniczenia w kursowaniu autobusów dotyczą m.in. linii 780

fot: Tomasz Rzeczycki

Nową aplikację, mającą ułatwiać planowanie podróży, udostępniono pasażerom komunikacji miejskiej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, której organizatorem jest Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM). To efekt części modernizacji tamtejszego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP).

Jak poinformował w poniedziałek Witold Trólka z biura prasowego Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, aplikacja M2GOinfo uzupełnia internetową wersję zmodernizowanego w pierwszym kwartale tego roku portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP II). Dostępna jest w Google Play dla użytkowników smartfonów z systemem operacyjnym Android, a wkrótce trafi także do App Store dla IOS.

M2GOinfo to pierwsza aplikacja w kraju, która śledzi na trasie wszystkie pojazdy i pozwala na wyszukanie ich aktualnej pozycji na mapie. Daje ona wirtualny dostęp do tablic odjazdów autobusów, tramwajów i trolejbusów na ok. 7 tys. przystankach, obsługiwanych dziennie przez ok. 1,5 tys. pojazdów - wskazał cytowany przez Trólkę dyrektor departamentu informatyki w urzędzie metropolitalnym Adam Krakowczyk.

- Zaletą aplikacji jest możliwość personalizacji dostępu do najważniejszych dla niego danych na wirtualnej tablicy przystanku. Pasażer może tak ją skonfigurować, aby wyświetlała mu tylko wskazane linie, może też stworzyć listę ulubionych przystanków - zapewnił Krakowczyk.

Aplikacja umożliwia planowanie podróży. Po zaznaczeniu na mapie punktu rozpoczęcia i zakończenia podróży albo wpisaniu adresów lub nazw przystanków, a także podaniu planowanej godziny rozpoczęcia trasy, wyszukiwarka wskaże środki transportu oraz minimalny czas przesiadki.

Aplikacja ma także inne funkcje informacyjne. Można się dowiedzieć o kierunku trasy każdego pojazdu, jaki jest jego numer oraz nazwa następnego przystanku. Użytkownik może też sprawdzić aktualne komunikaty dotyczące funkcjonowania komunikacji miejskiej - o objazdach, remontach czy zmianach w rozkładzie jazdy.

Przedstawiciele GZM wskazują, że aplikacja M2GOinfo to element szerszego systemu, którego kolejne funkcjonalności mają być prezentowane w kolejnych miesiącach. Jego pierwotną odsłoną był portal SDIP, udostępniony pasażerom komunikacji miejskiej w centralnej części woj. śląskiego w 2014 r., wraz z początkiem budowy tamtejszej sieci tablic zmiennej treści na przystankach.

Sam SDIP działa w oparciu o komputery pokładowe i system pozycjonowania GPS, przesyłając informacje o położeniu pojazdów komunikacji miejskiej do serwerów, a następnie na tablice informacyjne na przystankach i do portalu.

Początkowo SDIP na terenie obecnej GZM objął 70 tablic oraz portal, za którego pomocą można było m.in. wyświetlić przebieg wybranej linii na mapie czy zajrzeć do rozkładu jazdy z funkcją wyświetlania prognozowanych godzin odjazdów dla danego kursu.

W drugiej połowie 2018 r. podpisano umowę na rozbudowę sieci tablic do ponad 530 sztuk, a także na m.in. dostarczenie aplikacji SDIP na urządzenia mobilne pasażerów. Równolegle prowadzono prace nad modernizacją portalu SDIP sdip.metropoliaztm.pl, który został uruchomiony w marcu br.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pociag smierci

Pociąg Śmierci wyruszy w Halloween. Mroczna podróż i zabawa w parowozowni na Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych

W Halloween Górnośląskie Koleje Wąskotorowe zamienią się w scenę grozy. 31 października uczestnicy „Pociągu Śmierci” przejdą przez mroczny escape room na szynach, a później zabawa przeniesie się do zabytkowej parowozowni w Bytomiu.

Szał na zielone instalacje w USA. Efekt Trumpa?

W Stanach Zjednoczonych trwa prawdziwy wyścig o czystą energię. Jak wynika z najnowszego raportu BloombergNEF, USA są na dobrej drodze, by w tym roku – a następnie w 2027 r. – zainstalować rekordową ilość odnawialnych źródeł energii. Prognoza zakłada aż 89 gigawatów nowych mocy w tym roku, z przekroczeniem tego poziomu w przyszłym.

Czy po zakończeniu działalności kopalń odnotowano kolejne zapadliska w Olkuszu i Bolesławiu?

W trzecim kwartale 2026 roku nie odnotowano żadnego nowego zapadliska w rejonach byłych kopalń Olkusz-Pomorzany, Bolesław i Olkusz – wynika z kwartalnego komunikatu zespołu ds. byłej eksploatacji zawałowej ZGH Bolesław. Służby ujawniły natomiast jedną deformację nieciągłą w Lasach Państwowych, która powstała prawdopodobnie na przełomie 2023 i 2024 roku.

Jak poprawić bezpieczeństwo w kopalniach? Dotyczyła tego narada WUG i PIP

Przedstawiciele Państwowej Inspekcji Pracy i Wyższego Urzędu Górniczego rozmawiali o bezpieczeństwie pracy w zakładach górniczych.