Komisja Europejska chce zmienić przepisy bezpieczeństwa odnośnie eksploatacji złóż ropy i gazu

Platf Baltic Beta LOTOS

fot: Lots

Platforma Petrobaltiku na Morzu Bałtyckim

fot: Lots

Po raz pierwszy Komisja Europejska planuje wprowadzenie kompleksowych unijnych przepisów dotyczących platform wiertnicznych, których celem jest zapewnienie najwyższych standardów bezpieczeństwa na świecie – poinformowało portal nettg.pl biuro prasowe Komisji Europejskiej w Brukseli.

W komunikacie w sprawie bezpieczeństwa eksploatacji złóż ropy i gazu Komisja rozważa opracowanie nowych standardów unijnych, w tym kryteriów dotyczących przyznawania pozwoleń na odwierty, kontroli platform i mechanizmów kontroli bezpieczeństwa.

-  Nie można podważać znaczenia bezpieczeństwa. Musimy zapewnić, by katastrofa w rodzaju katastrofy w Zatoce Meksykańskiej nigdy nie miała miejsca na wodach należących do UE. Dlatego proponujemy, by najlepsze praktyki stosowane w Europie stały się standardem w całej Unii Europejskiej – powiedział Günther Oettinger, komisarz UE ds. energii.

W komunikacie Komisja zaleca opracowanie przepisów unijnych dotyczących platform wiertniczych i stwierdza, że formalny wniosek w tej sprawie mógłby zostać przedstawiony na początku przyszłego roku. Ogólnoeuropejskie podejście zostało uznane za niezbędne, gdyż ekologiczne, gospodarcze i społeczne szkody powstałe w wyniku potencjalnego wypadku na morzu dotykają zwykle większej liczby państw.

Komunikat porusza kwestie standardów dotyczących zapobiegania katastrofom, reagowania na nie i wynikającej z nich odpowiedzialności finansowej:
Przy udzielaniu zezwoleń na nowe odwierty państwa członkowskie będą musiały dopilnować, by przedsiębiorstwa naftowe spełniały podstawowe wymogi unijne dotyczące środków bezpieczeństwa.

Po katastrofie w Zatoce Meksykańskiej w dniu 20 kwietnia 2010 r. Komisja Europejska dokonała przeglądu istniejących przepisów dotyczących platform wiertniczych. Mimo iż standardy bezpieczeństwa w przemyśle europejskim są zasadniczo wysokie, przedsiębiorstwa stosują różne zasady, a pomiędzy poszczególnymi państwami członkowskimi występują różnice w przepisach krajowych. Niektóre aspekty bezpieczeństwa są również uregulowane obowiązującymi przepisami unijnymi, takimi jak dyrektywa w sprawie odpowiedzialności za środowisko czy dyrektywa ramowa w sprawie odpadów. Analiza wykazała jednak, że dla zapewnienia najwyższych standardów bezpieczeństwa niezbędny jest gruntowny przegląd i zwiększenie spójności ram prawnych – czytamy w komunikacie biura prasowego KE.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Mistrz sztuk walk z ruchu Chwałowice zadebiutuje w nowej dyscyplinie

- Trzeba być wytrzymałym na ból, zacisnąć zęby i przeć do przodu za wszelką cenę – podkreśla Marcin Maleszewski, górnik w ruchu Chwałowice.

Tusk o pakietu CPN: Nie możemy bez końca łożyć na to pieniędzy

Nie możemy bez końca łożyć na to pieniędzy - stwierdził w piątek premier Donald Tusk, pytany o ewentualny powrót rządowego programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Podkreślił, że wytrzymałość budżetu "też ma swoje granice". Program CPN był finansowany z tego źródła.

Hennig-Kloska: Propozycja KE łagodzi wpływ polityki klimatycznej na państwa UE

Ministra klimatu Paulina Hennig-Kloska oceniła, że opublikowane w piątek propozycje reformy systemu ETS przez KE oznaczają złagodzenie obowiązującej polityki klimatycznej. Zadeklarowała, że resort będzie zabiegał o wolniejsze niż chce KE wycofywanie z rynku uprawnień do emisji CO2.

Tusk: Polska ma od dzisiaj jeszcze bardziej uprzywilejowaną pozycję w ETS

Po raz kolejny Polska otrzymała pozytywną odpowiedź na swoje oczekiwania, aby pewne regulacje UE były bardziej sprzyjające dla kraju - powiedział premier Donald Tusk, odnosząc się do zaproponowanej przez KE reformy systemu ETS. Jego zdaniem, teraz Polska ma jeszcze bardziej uprzywilejowaną pozycję w tym względzie.