Komisja Europejska: będą środki na budowę gazociągów

Komisja Europejska zatwierdziła w środę pomoc w wysokości 1 mld 950 mln zł na budowę i modernizację gazociągów, uznając ją za zgodną z unijnymi zasadami pomocy państwa.

Chodzi o sieć gazociągów, którą zaplanował Gaz-System, i która będzie stanowić część unijnego korytarza dostaw gazu Północ-Południe. Jego celem jest dostęp do źródeł zaopatrzenia w gaz na północy ze źródeł norweskich oraz poprzez terminal na gaz skroplony LNG w Świnoujściu. Planowane gazociągi mają też lepiej zintegrować polski rynek gazu z rynkami w Niemczech, w Czechach i na Słowacji.

"Większe zdolności przesyłowe rurociągów umożliwią dostęp do sieci większej liczbie dostawców gazu, zgodnie z unijną zasadą dostępu stron trzecich. To z kolei pobudzi konkurencję na rynku dostaw gazu. W świetle tych korzyści Komisja uznała pomoc za zgodną z zasadami UE" - czytamy.

KE przypomniała, że Polska w marcu zgłosiła jej plany wsparcia dla rozwoju sieci przesyłu gazu. Pomoc finansową z funduszy strukturalnych UE otrzyma Gaz-System, państwowy operator systemów przesyłowych gazu w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Niepewność co do porozumienia USA-Iran nie ustępuje

Ceny gazu w Europie od zwyżek rozpoczynają nowy miesiąc. Na rynkach nie ustępuje niepewność związana z możliwym porozumieniem w sprawie zakończenia wojny USA-Iran i ponownym otwarciem cieśniny Ormuz, ważnego szlaku transportowego nośników energii z Zatoki Perskiej - informują maklerzy.

Surowcowe DNA Lubelszczyzny wyrasta z węgla

Bogdanka pokazuje logikę nowej polskiej polityki surowcowej. W IGSMiE PAN opracowano cyfrowy model geologiczny Lubelskiego Zagłębia Węglowego obejmujący 11 złóż, 40 pokładów węgla i 23 uskoki regionalne.

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.