To dlaczego z Piasta na Brzeszcze jadą wagony do połowy załadowane a przeróbka je dopełnia w Brzeszczach i są wysyłane dalej. To dlatego jest na plusie Piast i Ziemowit.
To dlaczego z Piasta na Brzeszcze jadą wagony do połowy załadowane a przeróbka je dopełnia w Brzeszczach i są wysyłane dalej. To dlatego jest na plusie Piast i Ziemowit.
