Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 851.09 USD (+1.67%)

Srebro

76.47 USD (+3.26%)

Ropa naftowa

94.97 USD (+0.22%)

Gaz ziemny

2.78 USD (-1.63%)

Miedź

5.69 USD (+0.85%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 851.09 USD (+1.67%)

Srebro

76.47 USD (+3.26%)

Ropa naftowa

94.97 USD (+0.22%)

Gaz ziemny

2.78 USD (-1.63%)

Miedź

5.69 USD (+0.85%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (0.00%)

Kolejny rekord na Wall Street

Dow Jones, index amerykańskich blue chipów zakończył sesję wzrostami i po raz jedenasty od wyborów w USA znalazł się najwyżej w historii. Rekordowe poziomy osiągnęły również indeksy szerokiego rynku: Russell 2000 i S&P Mid Cap 400. Rynki oczekują na decyzję EBC w czwartek i posiedzenie Fed w przyszłym tygodniu.

Indeks Dow Jones Industrial wzrósł o 0,2 proc., S&P 500 zyskał 0,3 proc., zaś Nasdaq Composite poszedł w górę o 0,5 proc.

We wtorek (6 grudnia) z gospodarki amerykańskiej napłynęły ważne dane makro.

Zamówienia w przemyśle USA wzrosły czwarty miesiąc z rzędu o 2,7 proc. mdm, najmocniej od 1,5 roku. Końcowe wyliczenie zamówień na dobra trwałe za ten sam miesiąc z grubsza potwierdziło wstępne dane i solidny wzrost na poziomie 4,6 proc. mdm.

W październiku najwyższy od 14 miesięcy eksport powiększył się deficyt handlowy USA do 42,6 mld USD, co oznacza wzrost o 18 proc. rdr.

Ze spółek, na wyraźnym plusie znalazł się kurs Netflixa. Evercore podniósł rekomendację dla spółki do "trzymaj".

Kurs Boeinga przez pierwszą część sesji pozostawał pod kreską, jednak ostatecznie zakończył dzień bez większych zmian. Donald Trump napisał we wtorek po południu na Twitterze, by odwołać opiewające na 4 mld USD zamówienie złożone u Boeinga przez amerykański rząd na nowe modele Air Force One. Dodał później, iż koszty tego zamówienia są "absurdalne". "Chcemy, by Boeing zarabiał mnóstwo pieniędzy, ale nie aż tyle" - powiedział.

Prezydent elekt wywołał później wzrosty wśród spółek telekomunikacyjnych, informując, że japoński koncern Softbank, będący właścicielem amerykańskiego operatora Sprint, planuje zainwestować w USA 50 mld dolarów i stworzyć 50 tys. miejsc pracy.

Lekko wzrósł kursie Apple. Sąd najwyższy Stanów Zjednoczonych orzekł, iż Samsung nie musi płacić 400 mln USD odszkodowania za domniemane skopiowanie wzornictwa telefonów amerykańskiej spółki.

We wtorek drożały akcje Forda. Producent samochodów ogłosił plany długoterminowego finansowania za 2,8 mld USD.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

RegioJet naruszył prawa pasażerów? Grozi mu kara do 2 proc. rocznego przychodu

RegioJet nie uruchomił w 2025 r. planowanych pociągów, naruszając zbiorowe interesy pasażerów - poinformował we wtorek Urząd Transportu Kolejowego. Prezes UTK może nałożyć na przewoźnika karę w wysokości do 2 proc. rocznego przychodu.

Miłosz Motyka: Nie ma sygnałów, aby miało zabraknąć paliwa lotniczego

Cena paliwa jet jest dwukrotnie wyższa niż przed rozpoczęciem konfliktu na Bliskim Wschodzie; nie ma sygnałów, aby tego paliwa miało zabraknąć ze strony polskich dostawców - poinformował minister energii Miłosz Motyka we wtorek w Onet Rano.

Co czwarta firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników

Co czwarta badana firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników - wynika z badania przeprowadzonego przez Polski Instytut Ekonomiczny (PIE). Z kolei 12 proc. ankietowanych przedsiębiorstw planuje zwolnienia.

UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych

Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na 2030 rok, choć nie zmieniają długoterminowych założeń. Jest to odpowiedź instytucji UE na zbyt powolny rozwój infrastruktury sprzyjającej mobilności bezemisyjnej. Polscy europarlamentarzyści podkreślają, że jest to dobry sygnał dla całej branży motoryzacyjnej, szczególnie w naszym kraju.