Koleje: w Przewozach Regionalnych zapłacimy kartą w pociągu

1522163051 kasamobilnajpg 732 419 umwd

fot: Urząd Marszałkowski Woj. Dolnośl.

Od końca 2016 r. Przewozy Regionalne testowały różne rodzaje kas mobilnych, aby zorientować się w najnowszych możliwościach technologicznych terminali

fot: Urząd Marszałkowski Woj. Dolnośl.

Przewozy Regionalne, właściciel marki Polregio, wybrało w przetargu konsorcjum, które dostarczy spółce 1780 mobilnych terminali pozwalających na zapłacenie za bilet kartą u obsługi pociągu - poinformowała we wtorkowym komunikacie, 27 marca, Netia, która jest jedną ze spółek w składzie konsorcjum.

Wartość kontraktu, który przewiduje też trzyletni serwis terminali mobilnych w pociągach, wynosi ponad 15 mln zł.

- Wdrożenie nastąpi już za sześć miesięcy, dzięki czemu jeszcze w tym roku pasażerowie Przewozów Regionalnych będą mogli wygodnie zapłacić kartą za przejazd - powiedział cytowany w komunikacie Bogusław Kowalski, prezes TK Telekom.

Zwycięskie konsorcjum dostarczy kolejarzom dokładnie 1780 sztuk terminali i drukarek, 1980 akumulatorów zapasowych i ładowarek sieciowych, stacje dokujące i karty pamięci oraz 20 urządzeń do bezprzewodowej transmisji obrazu, a także szereg drobnych akcesoriów. Terminale bądą działać w systemie Android. Przewidziano m.in., że przy promocy urządzeń konduktorzy będą mogli zeskanować kody kreskowe, QR i kody kart elektronicznych.

Umowę wykonają wspólnie TK Telekom z Grupy Netia i spółka S&T Services.

Przypomnijmy, że od końca lutego do maja tego roku w Polregio promocyjnie płacić można kartą kredytową, debetoą lub prepaid systemów Visa lub Maestro za bilet przy zakupie ze strony internetowej www.biletyregionalne.pl. Promocyjna zniżka wynosi nawet 50 proc. Bilety można kupować "wszędzie i w każdej chwili" - reklamuje usługę przewoźnik. Wadą tego sposobu jest konieczność logowania się, wydrukowania biletu na kartce A4 (można też pokazać konduktorowi plik graficzny z biletem na ekranie smartfona czy laptopa w pociągu, ale pasażer odpowie za jazdę bez biletu, gdy w urządzeniu zabraknie prądu albo zniknie dostęp do sieci i nie zdoła wyświetlić obrazka w czasie kontroli).

Pod koniec 2016 r. Przewozy Regionalne otworzyły tzw. dialog techniczny z producentami terminali, aby przetestować różne rodzaje urządzeń do elektronicznej sprzedaży i kontroli biletów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.