Koleje Śląskie podniosły ceny biletów

fot: Maciej Dorosiński

We wrześniu ub. roku przewoźnik wprowadził rabat dla osób podróżujących poza szczytami przewozowymi; teraz tę ofertę wycofano

fot: Maciej Dorosiński

Od poniedziałku spółka Koleje Śląskie wprowadziła nową taryfę. Zakłada ona kilkunastoprocentrowy - według przewoźnika - wzrost cen, preferowanie jednolitej stawki kilometrowej, przy ograniczeniu ofert liniowych i rezygnację z ofert na okres pandemii lub mało popularnych.

- Podwyżki cen biletów są podyktowane koniecznością zmian: chcemy utrzymać dotychczasowe połączenia, jak również wprowadzić nowe, o których rozmawialiśmy z naszymi pasażerami - powiedziała rzeczniczka KŚ Patrycja Tomaszczyk.

Zaznaczyła także, że koniecznością są bieżące naprawy i przeglądy rewizyjne oraz modyfikacje taboru - rozwój technologiczny spółki wymaga nakładów finansowych. Wskazała, że nowością w ofercie KŚ jest bilet 5-dniowy, w intencji spółki kierowany do osób pracujących w trybie hybrydowym.

Tomaszczyk odniosła się też do informacji medialnych nt. podwyżki cen biletów o 140 proc.; zaznaczyła, że wskaźnik ten dotyczy tylko jednego połączenia Chybie - Czechowice-Dziedzice, niecieszącego się powodzeniem frekwencyjnym. Zrezygnowano tam z oferty specjalnej i wprowadzono bilet jednorazowy.

- Wzrost cen pozostałych biletów kształtuje się na poziomie kilkunastu procent - zapewniła rzeczniczka. miany dotyczą ujednolicenia taryfy, rezygnacji z ofert, które były przygotowane głównie na okres pandemii i/lub nie cieszyły się zainteresowaniem podróżnych - dodała.

Jak wynika z taryf zamieszczonych na stronie internetowej KŚ, jednorazowy przejazd pociągiem spółki na podstawie biletu normalnego do 5 km od poniedziałku kosztuje 5 zł, do 20 km - 9 zł, a do 50 km 17 zł (wcześniej odpowiednio 4,50 zł, 6,50 zł i 14,10 zł).

Nowe bilety odcinkowe 5-dniowe imienne (tam i z powrotem) kosztują do 5 km 42,50 zł, do 20 km - 76,50 zł, a do 50 km - 144,50 zł. Bilety odcinkowe miesięczne kosztują do 5 km 110 zł, do 20 km - 200 zł, a do 50 km - 332 zł (wcześniej odpowiednio 94 zł, 148 zł i 290 zł).

Z oferty wycofano znaczną część biletów liniowych, umożliwiających tańsze podróżowanie na niektórych odcinkach.

Koleje Śląskie wprowadziły pierwszą część swoich zmian taryfowych w maju 2021 r. (jak informował wówczas przewoźnik, średnia podwyżka cen wyniosła 13 proc.), chcąc zmierzać do wprowadzenia jednolitej stawki kilometrowej, przy korekcie ofert liniowych.

We wrześniu ub. roku przewoźnik wprowadził rabat dla osób podróżujących poza szczytami przewozowymi; teraz tę ofertę wycofano.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1748950456 cpkkoncepcja

Rada nadzorcza CPK odwołała prezesa Filipa Czernickiego

Rada nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego odwołała prezesa spółki Filipa Czernickiego, a także członka zarządu Dariusza Kusia - poinformował w piątek Port Polska. Czernicki szefem CPK był przez ponad dwa lata.

Zajmie się surowcami krytycznymi. Nowa instytucja jeszcze w tym roku

Zakończyły się konsultacje w sprawie utworzenia Europejskiego Centrum Surowców Krytycznych.

Przyszłość energetyczna regionu oparta na zaufaniu społecznym

- Naszym celem jest, aby w dniu podjęcia decyzji o lokalizacji drugiej w Polsce elektrowni jądrowej, rząd miał przed sobą region gotowy do rozpoczęcia inwestycji - mówi Wiktor Płóciennik, wiceprezes zarządu ds. rozwoju w PGE GiEK S.A. 

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.