Koleje Śląskie: od wtorku utrudnienia z powodu remontów torów

1501770089 demontaz linii pkp plk

fot: PKP PLK

Prace zwiększą przepustowość na liniach kolejowych Rybnickiego Okręgu Węglowego, ważnego fragmentu południowej obwodnicy Katowickiego Węzła Kolejowego

fot: PKP PLK

Kolejne remonty odcinków linii kolejowych w woj. śląskim wpłyną od wtorku, 17 kwietnia, na zmiany w kursowaniu pociągów Kolei Śląskich. Najwięcej utrudnień czeka pasażerów w rejonach Dąbrowy Górniczej oraz Bielska-Białej. Wprowadzone zostaną m.in. zastępcze autobusy.

Chodzi o następstwa kolejnych etapów prac torowych, które koordynuje zarządca kolejowej infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Zostały one uwzględnione we wprowadzonej w marcu tzw. wiosennej korekcie rozkładu jazdy. Do ograniczeń z tym związanych muszą dostosować się przewoźnicy, m.in. obsługująca zdecydowaną większość tras w województwie śląskim samorządowa spółka Koleje Śląskie.

Już od 11 marca utrudnienia objęły m.in. kluczową linię KŚ - S1 (Częstochowa - Katowice - Gliwice). Są one związane z budową przejścia podziemnego w Ząbkowicach oraz pracami pomiędzy stacją Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, a stacją Będzin.

Autobusem zastępczo od Ząbkowic do Będzina
W poniedziałek, 16 kwietnia, rzeczniczka kolei Śląskich Magdalena Iwańska przypomniała, że od wtorku 17 kwietnia do 8 maja zastępcza komunikacja autobusowa będzie uruchamiana w zamian za część pociągów na odcinku Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Będzin Ksawera (dla krótszego odcinka z Ząbkowic do Dąbrowy Górniczej pierwsze zastępcze autobusy wyjechały 12 marca; planowo na tym odcinku do przyszłego poniedziałku).

I z Bielska-Białej do Łodygowic 
Zastępcza komunikacja autobusowa zostanie też wprowadzona na linii S5 (Katowice - Bielsko-Biała - Żywiec - Zwardoń). Od 17 kwietnia do 28 maja całkowicie wstrzymany zostanie ruch pociągów na odcinku Bielsko-Biała Główna - Łodygowice. W godzinach szczytowych przewidziano m.in. autobusy ekspresowe między Bielskiem-Białą a Żywcem (bez postojów). Zmieni się też trasa pociągów Ornak do Zakopanego (pojadą przez Wadowice).

Z Zebrzydowic do Cieszyna ruch także wstrzymany
Według wcześniejszych informacji całkowite wstrzymanie ruchu nastąpi ponadto od 7 maja do 9 czerwca na odcinku Zebrzydowice - Cieszyn. Za wszystkie pociągi wyjadą tam autobusy zastępcze. Z kolei 17 i 18 maja pociągi do Bohumina będą kursowały objazdem przez stację Bohumin Vrbice.

W obecnym rozkładzie jazdy wprowadzone mają zostać jeszcze trzy tzw. korekty. Wśród planów modernizacyjnych PKP PLK na kolejne kilkanaście miesięcy przewidywane są m.in. prace na odcinku Węgierska Górka - Żywiec, przebudowa układu torowego w obrębie stacji Częstochowa, Poraj i Myszków czy prace na odcinku Rybnik - Sumina - Nędza.

Prędkość pociągów wzrośnie znacznie
KŚ oceniają, że dzięki realizacji tych planów możliwe będzie zwiększenie prędkości jazdy pociągów - w przypadku linii S1 miejscowo nawet do 160 km/h. Istotne skrócenie czasu jazdy powinno nastąpić również na linii S5 (Katowice - Bielsko Biała - Żywiec - Zwardoń).

Obowiązujący od 10 grudnia ub. roku obecny rozkład jazdy założył wzrost o 5 proc. względem poprzedniego, liczby kilometrów przejeżdżanych przez pociągi zamawiane przez woj. śląskie. Wszystkie pociągi zamawiane przez województwo śląskie mają przejechać łącznie w ciągu roku ok. 8,9 mln km, z czego ok. 7 mln realizują samorządowe Koleje Śląskie, a ok. 1,9 mln - Przewozy Regionalne.

Obecny rozkład założył też częstotliwość pociągów na głównej linii Katowice - Gliwice w godzinach szczytu co ok. 20 minut - łącznie ok. 37 par pociągów w ciągu doby. Na innym silnie obciążonym odcinku między Katowicami a Dąbrową Górniczą przewidziano ok. 32 par pociągów w ciągu doby (poza okresami utrudnień).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Te banki stosowały niedozwolone klauzule. Grozi im gigantyczna kara. Czy wśród nich jest twój bank?

Bank Pocztowy, ING Bank Śląski, Erste BP oraz Plus Bank miały stosować w swoich umowach klauzule pozwalające na podwyższanie lub wprowadzanie opłat i prowizji - zarzuca bankom Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, który zakwestionował te praktyki i nałożył na nie łącznie niemal 150 mln zł kar.

Nie słabną ataki dezinformacyjne na polską energetykę - wiemy jak się bronić

Paweł Wojtunik: - Obserwujemy radykalny wzrost rosyjskich działań dezinformacyjnych wobec OZE. To jest powodowane pewną logiką i polityką Rosji, która atakuje wszystko, co proeuropejskie, co wiąże się z wartościami Unii Europejskiej. A transformacja energetyczna jest również jedną z tych wartości.

Inauguracja roku akademickiego w górniczym stylu - już dawno tak nie było

Wiceminister prof. Krzysztof Galos:  Dolny Śląsk, ze swoim bogactwem zasobów mineralnych, potencjałem naukowym i silnym zapleczem przemysłowym, ma wszelkie predyspozycje, aby stać się jednym z kluczowych ośrodków wypracowywania rozwiązań dla przyszłości polskiego górnictwa.

Polska ma złoża, ale czy ma klimat do inwestycji? O górnictwie, Myszkowie i społecznej akceptacji w Sejmie

Myszków pokazuje więc fundamentalny problem polskiej gospodarki surowcowej: samo udokumentowanie zasobów nie oznacza jeszcze możliwości ich gospodarczego wykorzystania. Potrzebne są dalsze analizy techniczne i ekonomiczne, ocena oddziaływania na środowisko, odpowiednie warunki prawne i inwestycyjne, a przede wszystkim dialog z lokalną społecznością.