Koleje Śląskie i Politechnika Śląska uzgodniły współpracę

fot: Tomasz Rzeczycki

Koleje Śląskie na trasie Gliwice - Bytom nadal będą przejeżdżać bez zatrzymania koło kopalni Bobrek

fot: Tomasz Rzeczycki

Koleje Śląskie i Politechnika Śląska podpisały we wtorek porozumienie o współpracy - przekazał rzecznik samorządowego przewoźnika Bartłomiej Wnuk. Obejmuje ono m.in. prace badawczo-rozwojowe, praktyki dla studentów czy możliwości rozwoju dla pracowników KŚ.

Porozumienie podpisali we wtorek w Gliwicach: prezes Kolei Śląskich Krzysztof Klimosz i rektor Politechniki Śląskiej prof. Marek Pawełczyk.

Jak zaznaczył prezes Klimosz, na rynku bardzo trudno obecnie znaleźć specjalistów w dziedzinie kolejnictwa, brakuje też maszynistów i inżynierów obsługujących składy.

- Dlatego każda współpraca z uczelniami wyższymi, która pozwoli przygotować wykwalifikowanych pracowników - nie tylko dla naszej spółki - jest działalnością korzystną dla wszystkich - uznał prezes KŚ.

Koleje Śląskie sygnalizują, że chciałyby zatrudniać najlepszych absolwentów Politechniki Śląskiej, ale też oferować studentom praktyki dyplomowe i miesięczne staże studenckie.

Prof. Pawełczyk ocenił, że może temu sprzyjać odpowiednia wspólna oferta. Dodatkowe formy zachęty, które moglibyśmy wykorzystać także w promowaniu naszych nowych aktywności dydaktycznych, pomogłyby zdobyć dla nas dobrych kandydatów, a spółce znakomitych pracowników - stwierdził rektor PŚ.

Partnerzy uzgodnili m.in. powołanie wspólnego zespołu naukowców i kolejarzy, który ma się zająć szukaniem nowych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i zarządczych.

Kolejowa spółka i uczelnia wspólnie mają prowadzić też prace naukowe i badawcze odpowiadające na potrzeby KŚ, a pracownicy regionalnego przewoźnika - zyskać możliwość rozwoju na specjalistycznych kursach, studiach podyplomowych i doktoranckich.

Współpraca ma przełożyć się ponadto na unowocześnienie programu dydaktycznego PŚ i wspólne organizowanie zajęć praktycznych oraz programów stypendialnych. Strony myślą np. o przygotowaniu wspólnego wniosku ws. przygotowania odpowiedniej do kształcenia maszynistów infrastruktury na uczelni.

- Chcielibyśmy także, by nasza współpraca dotyczyła również działalności badawczej. Mamy znakomitych naukowców, którzy w zakresie kolejnictwa współpracowali z różnymi firmami. Te kompetencje mogą wykorzystać także do wspierania Kolei Śląskich. Dla politechniki będzie to na pewno oznaczało poszerzenie oferty dydaktycznej - wskazał rektor uczelni.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy uważają niepłacenie alimentów za najgorszy rodzaj długu

Dla Polaków, którzy uważają, że niektóre długi są bardziej szkodliwe niż inne, najgorsze jest niepłacenie alimentów - wynika z badania Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce. Na kolejnym miejscu wskazywano długi przedsiębiorców wobec innych firm.

Zakończył się protest maszynistów, ale utrudnienia na kolei do późnego wieczora

W piątek w południe zakończył się protest maszynistów, którzy zwalniali na przejazdach kolejowo-drogowych do 20 km/h. Opóźnienia na sieci kolejowej potrwają do późnych godzin wieczornych. Szef MI Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace legislacyjne. Związkowcy zostali zaproszeni przez ministra na spotkanie 2 października.

Śląsk ma ogromny potencjał ludzi i gospodarczy – te atuty trzeba wykorzystać

Monika Rosa: Branże przemysłu ciężkiego pozostawiły po sobie wysoką kulturę pracy i wiedzę techniczną, którą posiadają mieszkańcy regiony i te atuty  stanowią doskonałą płaszczyznę w kierunku rozwoju nowych kompetencji.

Traczyk z COIG: W oddali zobaczyłem ogromne kłęby dymu, uświadomiłem sobie, że stało się coś najgorszego

Dokładnie 25 lat temu, 11 września 2001 r., w Stanach Zjednoczonych doszło do największego w historii zamachu terrorystycznego. Terroryści uprowadzili cztery samoloty pasażerskie. Dwa z nich uderzyły w bliźniacze wieże World Trade Center w Nowym Jorku na Manhattanie, a trzeci uderzył w zachodnie skrzydło Pentagonu. Czwarta maszyna rozbiła się w Pensylwanii dzięki akcji pasażerów, którzy stawili opór porywaczom.