Kolej: punktualność pociągów towarowych coraz gorsza

fot: Jarosław Galusek/ARC

Wobec stale drożejącego paliwa transport koleją staje się coraz bardziej konkurencyjny dla drogowego

fot: Jarosław Galusek/ARC

Średni czas opóźnień pociągów towarowych w III kwartale tego roku wzrósł do blisko 10 godzin - wynika z najnowszych danych opublikowanych przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK).

Jak informuje urząd, w III kwartale tego roku poziom punktualności kolejowych przewozów towarowych spadł do 37,1 proc. z 40,7 proc. w II kwartale 2017 roku.

Według danych UTK średni czas opóźnień pociągów towarowych w III kwartale tego roku wzrósł z 496 minut do 596 minut w porównaniu z II kwartałem tego roku.

Największy udział pociągów opóźnionych w ogólnej liczbie uruchomionych przez przewoźników miały te z opóźnieniem powyżej 120 minut - łącznie to 48 proc. wszystkich opóźnionych.

Jak informuje urząd, licencjonowani przewoźnicy kolejowi w III kwartale tego roku odwołali 8 tys. 698 pociągów towarowych.

Opóźnienia to m.in. efekt prowadzonego przez PKP PLK programu modernizacyjnego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.