Kolej: punktualność pociągów osobowych coraz mniejsza

fot: Maciej Dorosiński

Najpopularniejszymi połączeniami obsługiwanymi przez PKP Intercity były przejazdy z Krakowa, Trójmiasta, Poznania, Białegostoku i Katowic do Warszawy

fot: Maciej Dorosiński

Punktualność kolejowych przewozów pasażerskich spadła w trzecim kwartale tego roku do 87,42 proc. z 88,21 proc. w drugim kwartale tego roku i z 90,14 proc. w pierwszym kwartale roku 2018 - poinformował w środę, 14 listopada, Urząd Transportu Kolejowego (UTK).

UTK poinformował, że w trzecim kwartale 2018 roku średni czas opóźnień pociągów na stacji końcowej (wraz z opóźnieniami do 5 minut) wyniósł 10 minut 10 sekund. Z kolei średni czas opóźnień pociągów z wyłączeniem opóźnień do 5 minut wyniósł 17 minut 48 sekund.

Największy odsetek stanowiły pociągi opóźnione do 5 minut - 49,3 proc. (ponad 56,3 tys.) oraz od 5 do 60 minut - 48,3 proc. (ponad 55,2 tys.). Ponadto od lipca do września tego roku odwołano 3950 pociągów.

Z danych urzędu wynika, że w trzecim kwartale tego roku licencjonowani przewoźnicy kolejowi uruchomili łącznie 460,2 tys. pociągów. Było to o ok. 19,8 tys. więcej niż w drugim kwartale 2018 roku i ok. 21,8 tys. więcej niż w trzecim kwartale 2017 roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami