fot: plk-sa.pl
Do 2020 r. PLK nie rozpoczną modernizacji linii E65 między Będzinem a Tychami w metropolii górnośląsko-zagłębiowskiej
fot: plk-sa.pl
Spółka PKP PLK przebuduje w Trzebini dwa wiadukty i postawi jeden nowy w ramach modernizacji linii kolejowej E30 Katowice-Kraków. W tym czasie kierowcy napotkają na utrudnienia w rejonie remontowanych obiektów.
Dorota Szalacha z biura prasowego PKP PLK podała we wtorek, 13 marca, że inwestycja ta przyczyni się do sprawniejszej i bezpieczniejszej jazdy pociągów oraz usprawnienia komunikacji drogowej na trasie Katowice-Kraków. Realizowana jest w ramach większych prac prowadzonych na odcinku Trzebinia-Krzeszowice.
Od środy wykonawca remontu przystąpi do przebudowy wiaduktu w Trzebini na ul. Dworcowej. Pod zmodernizowanym obiektem będzie poszerzona jezdnia, do dwóch pasów po trzy metry każdy oraz 2 metrów chodnika.
Zamknięty ruch pod wiaduktem na ul. Dworcowej
Zaplanowane prace wymagają czasowego wyłączenia z ruchu przejazdu pod wiaduktem na ul. Dworcowej, dlatego od środy do 6 kwietnia ruch samochodowy będzie się odbywał objazdem ul. Tadeusza Kościuszki (droga krajowa nr 79).
Pracami będzie objęty również wiadukt przy ul. Sikorskiego, a przy ul. Słowackiego zostanie zbudowany nowy wiadukt, który zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w tamtym rejonie.
Przedstawiciele PKP PLK zaznaczyli, że w ramach modernizacji trasy kolejowej E30 Katowice-Kraków, tylko na odcinku Trzebinia-Krzeszowice przebudowywanych lub budowanych jest 45 obiektów inżynieryjnych, w tym min. trzy przejazdy i pięć wiaduktów.
Zakończenie modernizacji trasy E30 Katowice-Kraków, planowane jest w drugiej połowie 2020 r. Szacowana wartość całego projektu wynosi ponad 2 mld zł.
