Kolej: PKP Cargo zaskakuje rynek wynikami

fot: Maciej Dorosiński

Według szacunkowych danych finansowych w okresie od stycznia do września br. Grupa PKP Cargo osiągnęła 3,839 mld zł przychodów operacyjnych, co oznacza wzrost o 11 proc. w stosunku do tego samego okresu 2017 r.

fot: Maciej Dorosiński

Po trzech kwartałach 2018 roku Grupa PKP Cargo może się pochwalić wyższymi przychodami i zyskami niż w tym samym okresie 2017 r. Są one także na poziomie znacznie powyżej oczekiwań rynku - poinformowały portal netTG.pl służby prasowe przewoźnika. 

Według szacunkowych danych finansowych w okresie od stycznia do września br. Grupa PKP Cargo osiągnęła 3,839 mld zł przychodów operacyjnych, co oznacza wzrost o 11 proc. w stosunku do tego samego okresu 2017 r. (3,460 mld zł). Jednocześnie pod kontrolą pozostały koszty, które wzrosły tylko o 6 proc. i osiągnęły poziom 3,563 mld zł. To wpłynęło na znaczny wzrost innych wskaźników finansowych Grupy. 

Prognoza mówi o tym, że wynik EBITDA po trzech kwartałach wyniósł 701,6 mln zł, czyli był wyższy o 32 proc. od osiągniętego w analogicznym okresie 2017 roku (531,4 mln zł), zaś zysk operacyjny wzrósł rok do roku ze 102,5 mln zł do 275,7 mln zł, czyli o 169 proc. Jeszcze wyższy był po trzech kwartałach wzrost zysku netto, gdyż sięgnął 275 proc. Rok temu Grupa PKP Cargo zarobiła bowiem na czysto 51,7 mln zł, a w tym 194,2 mln zł. Wzrosły też o 44 proc. nakłady inwestycyjne, które w tym roku wyniosły 476,8 mln zł, podczas gdy w okresie styczeń-wrzesień 2017 r. osiągnęły poziom „332,1 mln zł.

- To efekt naszej ciężkiej pracy, wszystkich osób od najniższego do najwyższego stanowiska w Grupie. Razem pracujemy nad poprawą efektywności, podniesieniem konkurencyjności naszych usług, razem dbamy o to, aby nasi klienci byli zadowoleni ze współpracy z PKP Cargo. Mogę więc powiedzieć, że z tych powodów nasze bardzo dobre wyniki finansowe, choć jeszcze szacunkowe, nie są dla mnie żadnym zaskoczeniem – mówi Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo.

Menedżer podkreśla, iż trzeba jednocześnie zwrócić uwagę na fakt, że rezultaty finansowe są wypadkową rosnących przewozów. W ciągu dziewięciu miesięcy 2018 r. pociągi Grupy PKP Cargo przetransportowały ponad 90,6 mln t ładunków, czyli o ponad 2,5 mln t więcej (3 proc.) niż przez trzy kwartały 2017 r.

Ponadto trzeba też zauważyć, że bardzo udany był dla spółki trzeci kwartał br., gdyż podstawowe wskaźniki finansowe okazały się wyższe niż oczekiwał rynek. Przychody operacyjne wyniosły 1,329 mld zł, czyli o 11 proc. więcej niż w tym samym okresie 2017 r. To także o 1 proc. więcej niż oczekiwania rynku.

Z kolei EBITDA w okresie lipiec-wrzesień sięgnęła 279 mln zł, czyli więcej o 40 proc. wobec EBITDA z trzeciego kwartału 2017 r. To także o 20 proc. powyżej rynkowego konsensusu (233,2 mln zł). O wiele wyższe od oczekiwań rynku okazały się zyski Grupy PKP Cargo. W trzecim kwartale zysk operacyjny wzrósł rok do roku o 170 proc., do kwoty 141,8 mln zł. Tymczasem rynek oczekiwał, że Grupa pochwali się wynikiem na poziomie 91,1 mln zł, a więc szacowany zysk operacyjny jest o 56 proc. wyższy od konsensusu. W przypadku zysku netto 104,7 mln zł – te wzrosty są jeszcze wyższe: w stosunku do trzeciego kwartału był on wyższy o 223 proc., rynek natomiast spodziewał się, że Grupa zarobi na czysto nie więcej jak 62,4 mln zł, tak więc zysk netto przebił rynkowy konsensus o 68 proc. Warto dodać, że EBITDA i zysk operacyjny za trzeci kwartał 2018 r. są na najwyższym kwartalnym poziomie od początku obecności PKP Cargo na Giełdzie Papierów Wartościowych.

Opublikowane wyniki finansowe mają charakter szacunkowy i mogą jeszcze ulec niewielkim zmianom, a ich ostateczna wersja zostanie opublikowana 22 listopada w skonsolidowanym raporcie Grupy PKP Cargo.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.