Kolej: nowy rozkład Intercity i Przewozów Regionalnych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Informacje o zmianach można także sprawdzić na stronie www.rozklad-pkp.pl i pod numerem infolinii 19 757 oraz na plakatach wywieszonych na stacjach i dworcach

fot: Andrzej Bęben/ARC

W niedzielę (15 marca) rano wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów PKP Intercity i Przewozów Regionalnych, która będzie obowiązywać do 25 kwietnia. Zmiana rozkładu jazdy związana jest m.in. z modernizacją i remontami torów - informuje w komunikacie PKP PLK.

Od 15 marca pasażerowie będą mogli skorzystać z dwóch kolejnych pociągów Pendolino. Łącznie na torach zacznie kursować ich 13, a 4 pozostaną w rezerwie. Zamiast pociągów kategorii Express Intercity Wysocki i Eugeniusz Kwiatkowski, kursujących pomiędzy Katowicami a Gdynią, pojawią się pociągi Pendolino (w rozkładzie jazdy oznaczane jako Express Intercity Premium - PAP). Z kolei dodatkowy pociąg Pendolino relacji Warszawa Wsch. - Kraków Główny będzie kursować codziennie, a nie jak do tej pory, tylko w soboty i niedziele.

Zwiększy się liczba pociągów kursujących między Warszawą a Grodziskiem Mazowieckim. Po 15 marca zamiast 37, oba miasta połączy 39 par składów Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM). Między Warszawą a Pruszkowem pojawi się 60 pociągów zamiast dotychczasowych 57. Ze względu na przebudowę mostu na rzece Utracie w Pruszkowie, czas podróży do Łodzi będzie o 6-10 minut dłuższy. Jak informuje PKP PLK po zakończeniu prac przejazd skróci się do 70 minut.

W ramach korekty rozkładu pociągi TLK (należące do PKP Intercity - PAP) takie jak Karlik, Oleńka, Kmicic, Walenty Różański, Śnieżka, Wrocławianin, Baczyński, Opolanin, Kormoran oraz pociągi jadące na trasie Warszawa Wschodnia - Łódź Kaliska, czyli TLK Boryna, Tuwim oraz Papkin od 15 marca do 25 kwietnia pojadą zmienioną trasą, z dodatkowymi postojami w Sochaczewie i Łowiczu, ale z pominięciem zatrzymań w Żyrardowie i Skierniewicach.

Ponadto pociągi Wokulski oraz Włókniarz w tym samym okresie na odcinku Warszawa Zachodnia - Skierniewice - Warszawa Zachodnia, zaczną kursować z dodatkowymi postojami na stacjach: Skierniewice Rawka, Radziwiłłów Mazowiecki, Jesionka, Sucha Żyrardowska, Międzyborów, Jaktorów, Grodzisk Mazowiecki. W relacjach Warszawa Zachodnia - Żyrardów oraz Warszawa Zachodnia - Skierniewice kursować będzie, w dni robocze, uzupełniająca komunikacja autobusowa.

Na linii Kraków - Rzeszów z uwagi na intensywne prace, PLK wprowadzi komunikację zastępczą za 2 pociągi TLK na odcinku Kraków - Przemyśl i za 10 pociągów regionalnych między Krakowem a Rzeszowem.

Z kolei najwięcej zmian w kursowaniu pociągów spółki Przewozy Regionalne dotyczy województw podkarpackiego i podlaskiego. W województwach lubelskim, warmińsko-mazurskim i świętokrzyskim zmiany w rozkładzie jazdy dotyczą przede wszystkim zmian w godzinach odjazdów i przyjazdów pociągów. Szczegółowe informacje o zmianach w rozkładzie jazdy pociągów Przewozów Regionalnych można znaleźć na stronie www.przewozyregionalne.pl/aktualnosci-z-regionow.html.

Informacje o zmianach można także sprawdzić na stronie www.rozklad-pkp.pl i pod numerem infolinii 19 757 oraz na plakatach wywieszonych na stacjach i dworcach.

Jak informuje PKP PLK na 121 dworcach pasażerowie mogą sprawdzać rozkład jazdy pociągów na urządzeniach mobilnych, korzystając z bezpłatnego dostępu do internetu. Wydzielone strefy są oznakowane charakterystycznym logo sieci Wi-Fi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nadzór górniczy i przedsiębiorcy stają przed kolejnymi wyzwaniami

Przepisy rozporządzenia metanowego spędzają sen z powiek menedżerom spółek węglowych. Górnictwo coraz silniej zależy od systemów teleinformatycznych, automatyki przemysłowej, systemów sterowania, łączności, monitoringu zagrożeń naturalnych oraz infrastruktury IT/OT.

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.