Kolej chce zbudować przystanek w rejonie kopalni Pniówek

fot: Tomasz Rzeczycki

Rządowy program pozwoli sfinansować modernizację istniejących, utworzenie nowych i odbudowę zlikwidowanych przystanków kolejowych

fot: Tomasz Rzeczycki

Kilometr od KWK Boże Dary znajdowała się stacja kolejowa Katowice Kostuchna. Nie ma tam już peronów, podobnie jak na kolejnej na tej trasie dawnej stacji Katowice Murcki. W Murckach perony rozebrano w 2012 r., a w 2018 r. wyburzono budynek stacyjny. PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają jednak naprawić pochopną decyzję sprzed kilku lat i odtworzyć tam perony.

O tym, że w katowickiej dzielnicy Murcki była stacja klejowa, przypomina już tylko przystanek autobusowy Murcki Dworzec PKP, na którym zatrzymują się autobusy linii 973. Dojazd stamtąd do dworca w Katowicach wymaga przesiadki i pochłania około 40 minut. Gdyby można było wsiąść do pociągu, przejazd zająłby nieco ponad kwadrans.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują „Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. W województwie śląskim na liście podstawowej jest 17 inwestycji. Nowy przystanek kolejowy o roboczej nazwie Pawłowice Studzionka ma powstać na południowy wschód KWK Pniówek w Pawłowicach. Będą się mogły przy nim zatrzymywać pociągi Kolei Śląskich kursujące z Gliwic do Wisły Głębce. Odtworzony ma zostać przystanek Katowice Ochojec oraz wspomniane już przystanki Katowice Murcki i Katowice Kostuchna. Na kolejową mapę Polski mają wrócić Szczekociny, gdzie pociągi pasażerskie przestały się zatrzymywać w 2011 r., a dziesięć lat później zlikwidowano perony.

Mają też być utworzone zupełnie nowe przystanki: Chorzów Batory Niedźwiedziniec, Katowice Podlesie Saska, Sosnowiec Centrum Handlowe Jęzor, Wodzisław Śląski Centrum oraz Koniecpol Centrum.

- W lipcu PLK ogłosiły przetarg na budowę przystanku Koniecpol Centrum. Poza tym prowadzone są  postępowania także w województwie mazowieckim, warmińsko-mazurskim, podkarpackim. W tym roku PLK planują rozpocząć postępowania przetargowe dla blisko 60 lokalizacji - informuje Dorota Szalacha z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Na  liście rezerwowej rządowego programu jest 35 zadań w województwie śląskim, polegających na budowie przystanków kolejowych. Są to m. in. Racibórz Ostróg, Gliwice Sośnica, Mysłowice Kosztowy, Mikołów Fabryczna, Knurów Szpital, Zabrze Maciejów, Bytom Szombierki.

W „Rządowym Programie budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” uwzględniono 355 miejsca w całej Polsce. Na liście podstawowej są 173 miejsca, a na liście rezerwowej 182. W ramach programu na obu listach uwzględniono budowę 177 i modernizację 178 przystanków. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.