Kody kreskowe kluczem do optymalnego działania magazynu

1743146903 fotokodykreskowe

fot: unsplash.com

fot: unsplash.com

Kody kreskowe nie są nowym wynalazkiem- funkcjonują w obiegu gospodarczym już od kilkudziesięciu lat. W początkowym okresie wykorzystywano je przede wszystkim do usprawniania procesów sprzedażowych w sieciach handlowych. W miarę upływu czasu ich wykorzystanie znacznie się upowszechniło. W chwili obecnej stanowią one technologiczną podstawę funkcjonowania magazynów i centrów dystrybucji. W dalszej części wpisu przedstawiamy, jak dokładanie działają kody kreskowe w magazynie i z czego składa się system kodów kreskowych w logistyce.

Kody kreskowe umożliwiają funkcjonowanie systemu WMS.

System WMS (Warehouse Management System) to informatyczny system zarządzania procesami magazynowymi. System ten umożliwia wsparcie informatyczne dla przyjęć towaru do magazynu, składowania towaru w magazynie, kompletacji towaru w magazynie oraz wydań towaru poza magazyn. W swoim funkcjonowaniu system wykorzystuje urządzenia automatycznej identyfikacji (drukarki etykiet, czyli drukarki kodów kreskowych, czytniki kodów, kolektory danych) w celu automatycznego odczytu kodów kreskowych z danego towaru, danej lokalizacji, czy danej etykiety adresowej. Kody kreskowe pozwalają również na automatyzację identyfikacji obiegu towarów między uczestnikami łańcucha dostaw. Do tego celu wykorzystywane są kody drukowane w zgodzie ze standardami GS1, do pozwala na pełna unifikację kodowania w całym łańcuchu dostaw.

Jak wprowadzać system kodów kreskowych do magazynu.

Jak wspomniano system kodów kreskowych w magazynie przybiera formę systemu WMS. W przypadku wdrożeń systemów WMS oferowanych przez naszą firmę proces wdrożenia jest zgodny z metodologią ATOM i przebiega w następujących krokach:

- Asses: ocena zdanu bieżącego i celów wdrożenia systemu

- Transform: dostosowanie procesów magazynowych do optymalnego przebiegu nadzorowanego przez system

- Own: zasielnie systemu danymi Klienta, uruchomienie interfejsów z systemami zewnętrznymi,

- Measure: uruchomienie i pomiar wyników wdrożenia.

Jakie efekty przynosi wdrożenie systemu WMS.

Wdrożenie systemu WMS może trwać od 2 tygodni nawet do kilku, a niekiedy kilkunastu miesięcy. Długość wdrożenia zależy od stopnia skomplikowania procesów magazynowych, ale również (a może przede wszystkim) od ilości integracji z systemami zewnętrznymi. Po zakończonym sukcesem wdrożeniu należy się jednak liczyć z następującymi korzyściami:

 - reedukacja ilości błędów w magazynie do zera

- przyspieszenie procesów magazynowych nawet o 30%

- zmniejszenie liczby pracowników potrzebnych do realizacji danej ilości zleceń

- możliwość dalszej automatyzowania procesów logistycznych

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Szukasz pracy? Mamy złe informacje

Wrzesień był drugim z rzędu miesiącem, w którym zaobserwowano spadek liczby ogłoszonych ofert zatrudnienia - wynika z Barometru Ofert Pracy. Spadek nastąpił pomimo historycznie wysokiej liczby ofert w usługach.

We wrześniu za zakupy zapłaciliśmy więcej niż w sierpniu, ale mniej niż przed rokiem

We wrześniu średnia cena zakupu najpopularniejszych produktów codziennego użytku wyniosła 320,1 zł, a więc była wyższa o 0,21 proc. niż w sierpniu, ale o 0,91 proc. niższa niż we wrześniu 2025 r. - wynika z raportu ASM SFA. "Za zestaw najpopularniejszych produktów codziennego użytku płaciliśmy średnio 320,10 zł, czyli o 0,21 proc. więcej niż w sierpniu br., ale o 0,91 proc. mniej niż przed rokiem.

Sosnowiec rusza po tramwajowy ring. Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na 3,5 km nowych torów

Tramwaje Śląskie S.A. ogłosiły przetarg na budowę nowego torowiska w ciągu ul. 11 Listopada w Sosnowcu. Inwestycja pozwoli domknąć tramwajowy ring, łącząc trasy od strony Klimontowa i Zagórza z linią prowadzącą od Dańdówki. Na realizację zadania spółka pozyskała 52,1 mln zł dofinansowania unijnego.

Straż Ochrony Kolei zyska nowe uprawnienia, m.in. prewencyjne sprawdzanie osób i bagaży

Rozszerzenie uprawnień Straży Ochrony Kolei m.in. o możliwość prewencyjnego sprawdzania osób i bagażu, wykorzystania dronów i kamer nasobnych oraz szerszego stosowania środków przymusu bezpośredniego - zakłada opublikowany w piątek projekt nowelizacji o transporcie kolejowym.