Kłodawa: Około 200 samochodów w kolejce po sól

Klodawa pttk pl

fot: pttk.pl

W 2009 r. Kopalnia sprzedała ok. 700 tys. ton soli, w tym ok. 500 tys. ton drogowej

fot: pttk.pl

Około 200 samochodów oczekuje w środę na załadunek w Kopalni Soli \"Kłodawa\" SA w Kłodawie (Wielkopolska).

- Dziennie sprzedajemy około 6 tys. ton soli, w tym 75 proc. to sól drogowa - poinformował dyrektor ds. marketingu i sprzedaży Kopalni Janusz Kołodziejski.

Sól sprzedawana jest z magazynów, w których zapasy szybko zmniejszają się i tym samym możliwości sprzedaży są mniejsze. Według Kołodziejskiego, każdy producent soli ma trudności z zachowaniem płynności sprzedaży, gdy niekorzystne warunki atmosferyczne na drogach trwają kilka dni.

- Taka jak obecnie pogoda sprzyja kopalni, ale kilka dni przerwy byłyby nam bardzo potrzebne dla odbudowy zapasów - powiedział dyrektor.

W 2009 r. Kopalnia sprzedała ok. 700 tys. ton soli, w tym ok. 500 tys. ton drogowej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.