Kiedy pociągi wąskotorowe dojadą do kopalni zabytkowej?

fot: Tomasz Rzeczycki

Ostatni jak dotąd planowy pociąg wąskotorowy dotarł do Tarnowskich Gór 9 października 2022 r.

fot: Tomasz Rzeczycki

Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych planuje w 2023 r. przebudowę przystanku Tarnowskie Góry Wąskotorowe. Ma to poprawić przepustowość linii. Póki co nie ma pieniędzy na to, by odtworzyć tor prowadzący łukiem wokół Zabytkowej Kopalni Srebra. Jednak zarówno miasto jak i SGKW są za takim rozwiązaniem.

Wąskotorowy przystanek pasażerski Tarnowskie Góry znajduje się koło Ronda im. ks. Franciszka Blachnickiego, na południowym skraju śródmieścia. Obecnie mieści się tam jeden peron jednokrawędziowy. W XX wieku, gdy linią przewożono węgiel do Miasteczka Śląskiego, na przystanku istniał budynek obsługi kolejowej, a sąsiedni przejazd drogowo-kolejowy przez ul. Bytomską zamykany był szlabanem. Po szlabanie i budynku nie ma już śladu.

- Przebudowa stacji Tarnowskie Góry zakłada budowę peronu wyspowego dwukrawędziowego, to jest umieszczonego między torami. Pociągnie to za sobą zmianę lokalizacji rozjazdów, może też spowodować niewielką korektę długości toru dodatkowego, mijankowego. Ta przebudowa będzie dotyczyła tylko peronu i nie obejmuje budowy innej infrastruktury typu wiaty albo poczekalnie - informuje Paweł Niemczuk, pełnomocnik zarządu i dyrektor do spraw administracyjnych w Stowarzyszeniu Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

Przebudowa przystanku pociągnie za sobą m. in. konieczność korekty przebiegu planowanej przez miasto budowy trasy rowerowej, która ma przebiegać na pewnym odcinku wzdłuż wąskiego toru.

Nie zanosi się na to, żeby na terenie Tarnowskich Gór powstały dodatkowe przystanki wąskotorowe, np. przy domkach jednorodzinnych w dzielnicy Lasowicach, lub też przy dworcu PKP pod wiaduktem ul. Nakielskiej. W tym ostatnim miejscu przystanek kiedyś istniał i pociągi zatrzymywały się, ale zdaniem dyrektora Pawła Niemczuka nie miało to większego sensu ze względu na nikłą liczbę chętnych do wsiadania.

Jak wynika z informacji przekazanych przez Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych, rozważana jest za to w dalszej przyszłości koncepcja odtworzenia części toru prowadzącego niegdyś łukiem wokół Kopalni Zabytkowej w stronę stacji wodociągowej Staszic. Celem miałby być wygodniejszy dojazd pasażerów do kopalni. Obecnie muszą oni wysiadać na przystanku Tarnowskie Góry Kopalnia Srebra i stamtąd iść kilkaset metrów asfaltową szosą.

To jednak melodia przyszłości, także ze względu na stan prawny gruntów, na których biegł tor wokół kopalni.

- Teren należy do kolei, nie do miasta. Miasto jest za takim rozwiązaniem - informuje Ewa Kulisz z Urzędu Miejskiego w Tarnowskich Górach.

Planowany na 2023 r. remont połączony z przebudową stacji Tarnowskie Góry Wąskotorowe to zadanie finansowane przez Gminę Tarnowskie Góry. Oprócz niego ma być zrealizowana przebudowa stacji Miasteczko Śląskie Wąskotorowe w ramach budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego w Miasteczku Śląskim. Ta druga inwestycja prowadzona jest przez Gminę Miasteczko Śląskie.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na to czekali mieszkańcy Katowic. Ważny wiadukt już otwarty

Spółka PKP PLK wybudowała nowy wiadukt drogowy na ul. Dobrego Urobku. Z obiektu mogą już korzystać kierowcy.

1748950456 cpkkoncepcja

Rada nadzorcza CPK odwołała prezesa Filipa Czernickiego

Rada nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego odwołała prezesa spółki Filipa Czernickiego, a także członka zarządu Dariusza Kusia - poinformował w piątek Port Polska. Czernicki szefem CPK był przez ponad dwa lata.

Zajmie się surowcami krytycznymi. Nowa instytucja jeszcze w tym roku

Zakończyły się konsultacje w sprawie utworzenia Europejskiego Centrum Surowców Krytycznych.

Przyszłość energetyczna regionu oparta na zaufaniu społecznym

- Naszym celem jest, aby w dniu podjęcia decyzji o lokalizacji drugiej w Polsce elektrowni jądrowej, rząd miał przed sobą region gotowy do rozpoczęcia inwestycji - mówi Wiktor Płóciennik, wiceprezes zarządu ds. rozwoju w PGE GiEK S.A.