KHW: Katowicka spółka uprości swoją strukturę

Krystalizuje się przyszły model Katowickiej Grupy Kapitałowej. Fragment górniczy docelowej struktury KHW będzie się składał z tzw. megakopalni oraz pozostającej poza nią kopalni "Wujek". Połączony zakład obejmie zatem odrębne obecnie kopalnie "Mysłowice-Wesoła", "Murcki-Staszic" i "Wieczorek".

Przyszły model dopełnią centrum usług wspólnych i spółki grupy kapitałowej.

Osią megakopalni z 550 mln ton nowych zasobów węgla będzie "Mysłowice-Wesoła". Tamtejsze szyby Piotr i Bronisław - po pogłębieniu i modernizacji - na kilkadziesiąt lat pozwolą zlikwidować eksploatację poniżej poziomu udostępnienia oraz sięgnąć po węgiel z perspektywicznego pola "Brzezinka".
Utworzenie megakopalni umożliwi jednocześnie likwidację 7-9 szybów z towarzyszącą im infrastrukturą przyszybową. Będzie to jeden z istotnych elementów ograniczania kosztów stałych w spółce. Obecnie w strukturze całości kosztów utrzymują się one na poziomie 70-80 proc.
 

- W strategii spółki na lata 2010-2020 założono zmniejszanie udziału kosztów stałych do docelowych 50 proc. - poinformował nettg.pl prezes zarządu KHW Stanisław Gajos.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na podwyżce CIT dla największych firm energetycznych i paliwowych budżet ma zyskać blisko 7 mld zł

Prawie 7 mld zł w trzy lata ma przynieść budżetowi podwyżka podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych - poinformowało MF w odpowiedzi na pytania PAP. Podwyżka ma wejść w życie od przyszłego roku.

Europa walczy o metale krytyczne. Polska ma w ziemi prawdziwy skarb - miedź, srebro czy wolfram

Bezpieczeństwo surowcowe nie jest dziś tematem sektorowym – to fundament funkcjonowania nowoczesnej gospodarki i jeden z filarów bezpieczeństwa państwa. Gospodarka bez surowców nie ma szans na przetrwanie.

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie - uważają ekonomiści PIE. Wskazali, że udział Polski w indeksie krajów rozwiniętych będzie mniejszy niż w indeksie rynków rozwijających się, ale w grę wchodzi o wiele większy kapitał.

1748950456 cpkkoncepcja

Planowane na 2027 r. nakłady na drogi i kolej wyniosą 62,4 mld zł

Planowane w projekcie budżetu na 2027 r. nakłady na drogi i kolej, bez środków na realizację budowy CPK, wyniosą 62,4 mld zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Finansów. Z tej kwoty 26,4 mld zł to środki z budżetu państwa.