Kędzierzyńska fabryka wyprodukuje części pociągu TGV

Pociąg TGV Duplex rozpędza się do 320 km/h, droga hamowania wynosi prawie 3,5 km.

Euromag, odlewnia magnezu z Kędzierzyna - Koźla uruchomi w pod koniec roku produkcję komponentów instalowanych we francuskiej kolei TGV.

Pierwszym detalem wnętrza superszybkiego pociągu produkowanym w Euromag będzie podłokietnik. Jeśli się sprawdzi, spółka wyprodukuje też inne części - podał w środę TVN24.pl.

W październiku Euromag uruchomi produkcję testową podłokietników. Kontrakt z firmą Compin, która zajmuje się wystrojem wnętrza szybkiego pociągu zakłada produkcję 20 tys. części rocznie.

Produkcja elementów dla TGV to kolejne zamówienie realizowane przez odlewnię. Wcześniej na współpracę z Euromag zdecydowali się tacy giganci jak Delphi - największy producent części samochodowych na świecie, czy Makita - japoński producent profesjonalnych elektronarzędzi.