KE: 60 mln euro na most energetyczny między Polską a Litwą

fot: Krystian Krawczyk

Połączenie z Litwą wymagało szeregu dalszych inwestycji po stronie polskiej. Między innymi w nowe linie energetyczne

fot: Krystian Krawczyk

Komisja Europejska zdecydowała o przekazaniu 60 mln euro ze środków UE na budowę linii przesyłowej między Ełkiem a polsko-litewską granicą. To element tzw. mostu energetycznego między Litwą a Polską, który ma zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne UE.

Przyznane pieniądze pochodzą z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Całkowity koszt inwestycji to 193,7 mln euro. Budowa połączenia oficjalnie ruszyła na początku minionego tygodnia w litewskim Alytus; połączenie powinno zacząć działać z początkiem 2016 r.

Projekt, który otrzymał unijne dofinansowanie, zakłada budowę linii przesyłowej między Ełkiem a polsko-litewską granicą w województwach podlaskim i warmińsko-mazurskim. Inwestycja ta to piąty duży projekt dotyczący budowy linii energetycznej Polska-Litwa.

KE podkreśla w komunikacie, że budowa tego połączenia zwiększy bezpieczeństwo energetyczne wschodu Unii Europejskiej, ponieważ przyczyni się do zintegrowania rynków energii w Polsce oraz państwach bałtyckich - na Litwie, Łotwie i w Estonii. Projekt ten - zaznaczyła KE - zmniejszy też zależność Polski i państw bałtyckich od zewnętrznych dostaw energii.

"Kwestie bezpieczeństwa energetycznego i dostaw prądu są kluczowe dla Unii Europejskiej i doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, jak ten temat jest obecnie odbierany w Polsce i krajach bałtyckich" - oświadczył cytowany w komunikacie prasowym unijny komisarz ds. polityki regionalnej Johannes Hahn.

Jak dodał, tego typu projekty są odpowiedzią na problem uzależnienia od importu energii i są one niezbędne do zapewnienia realizacji jednolitego europejskiego rynku energii.

Most energetyczny Litwa-Polska to połączenie o strategicznym znaczeniu; umożliwi nie tylko wymianę energii między Polską a krajami bałtyckimi, ale domknie też tzw. pierścień bałtycki, czyli ciąg połączeń energetycznych wokół Bałtyku. Podniesie to pewność działania sieci i bezpieczeństwo dostaw energii elektrycznej, ale da też nowe możliwości handlowe. Szacowana na 1,8 mld zł inwestycja została uznana przez UE za priorytetową, a unijne dofinansowanie wynosi 725 mln zł. Inwestorami połączenia Litwa-Polska są operatorzy systemów przesyłowych obu krajów: PSE i Litgrid.

Linia między Ełkiem a granicą ma 112 km, a po stronie litewskiej - 51 km, z końcową stacją pod Alytus. W Polsce stanie ok. 300 słupów wysokiego napięcia, zaś na Litwie - ok. 150. Alytus jest jednym z głównych węzłów sieci energetycznej na południu Litwy. Powstanie tzw. wstawka prądu stałego - jest ona konieczna, ponieważ systemy energetyczne krajów bałtyckich i reszty UE nie są zsynchronizowane. Sieci Litwy, Łotwy i Estonii pracują synchronicznie z rosyjskim systemem elektroenergetycznym IPS/UPS, natomiast sieć polska - z systemem europejskim kontynentalnym. Wstawkę w Alytus za 83 mln euro netto zbuduje firma ABB Szwecja.

Teren pod wstawkę znajduje się kilkaset metrów od istniejącej rozdzielni, gdzie linia ostatecznie połączy się z systemem litewskim. Przygotowano już elementy słupów, które staną pomiędzy wstawką a rozdzielną. Na wrzesień-październik 2015 roku zaplanowano testy wstawki; wcześniej oba systemy energetyczne muszą mieć już fizyczne połączenie i możliwość przesyłania energii. Na listopad i grudzień 2015 r. zaplanowano testy obciążeniowe połączenia i pracę próbną.

Połączenie z Litwą wymagało szeregu dalszych inwestycji po stronie polskiej. Jedną z nich była oddana ostatnio do użytku stacja wysokiego napięcia w Ołtarzewie pod Warszawą; kolejne to m.in. stacja pod Siedlcami czy nowe linie energetyczne.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Deficyt budżetu po lipcu wyniósł 141 mld zł

Deficyt budżetu państwa po lipcu wyniósł ponad 141 mld zł - poinformowało Ministerstwo Finansów w poniedziałek. Na koniec czerwca deficyt budżetu przekraczał 123,7 mld zł.

Hala Kapelusz w Tauron Parku Śląskim czeka na remont. Prezes parku: Jesteśmy w dość trudnej sytuacji

Hala Kapelusz w Tauron Parku Śląskim od 2014 roku jest wyłączona z użytku i… na razie tak pozostanie. Ekspertyzy wskazują, że należy wymienić konstrukcję dachu hali, ale jest to obiekt wpisany do rejestru zabytków. - Chcielibyśmy coś z tym obiektem zrobić, wyremontować go, ale nie bardzo możemy inwestować pieniądze publiczne w remont obiektu, który trzeba rozebrać, żeby go zrobić na nowo – mówi w rozmowie z portalem netTG.pl Paweł Bilangowski, prezes Tauron Parku Śląskiego. Dodaje, że obecnie park i tak nie ma na to środków.

Szukają prezesa i członka zarządu państwowego giganta

Rada nadzorcza spółki CPK rozpoczęła postępowania kwalifikacyjne na stanowiska prezesa oraz członka zarządu ds. nieruchomości i relacji z interesariuszami - poinformował w poniedziałek Port Polska. Termin składania zgłoszeń na stanowisko prezesa upływa 23 września, na członka zarządu - 4 września.

Ciszej i płynniej w Zabrzu. Tramwaje Śląskie zakończyły modernizację dwóch przejazdów

Tramwaje Śląskie zakończyły modernizację dwóch przejazdów w Zabrzu – przy ul. Słowackiego i Wolności oraz koło stacji Shell. Dzięki technologii bezpodsypkowej przejazd będzie cichszy i płynniejszy, a pasażerowie i mieszkańcy zyskają na komforcie.