Katowice: znów tramwajom zmieniono trasy

fot: Andrzej Bęben/ARC

Z kursujących przez i obok Rynku tramwajów, tylko linia nr 16 jest taka, jak dawniej

fot: Andrzej Bęben/ARC

Od sobotniego poranka (21 kwietnia) większości linii tramwajowych w Katowicach ma zmienione trasy. To już kolejna reorganizacja komunikacji tramwajowej w mieście - w związku z przebudową katowickiego Rynku.

Jak poinformował rzecznik przebudowy Daniel Muc, zmiany może odczuć, co najmniej 100 tys. osób. Szacunkowo tylu pasażerów jeździ codziennie tramwajami z dzielnicy Zawodzie do Rynku. Krótki odcinek tej trasy przy samym Rynku będzie w najbliższym czasie przebudowywany.

Według informacji Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP, który organizuje komunikację w regionie, od poniedziałku trasą Rynek - Zawodzie będzie jeździła tylko tymczasowa linia nr 40. Początkowy przystanek tej linii znajdzie się na ul. Warszawskiej w pobliżu Rynku, między ul. Mielęckiego i Szkolną.

Do tego czasu - w sobotę i niedzielę - na odcinku między katowickim Placem Wolności a Rynkiem i Zawodziem będzie kursowała autobusowa linia T-40. Przez weekend na początku ul. Warszawskiej ma powstać rozjazd, który pozwoli tramwajom linii nr 40 zmieniać kierunek jazdy.

Razem z zamknięciem wyjazdu tramwajów z Rynku w stronę Zawodzia zmieniony został dotychczasowy przebieg linii nr 6, 7, 14, 15 i 20. Zawieszona została linia nr 13, której zadanie tymczasowo przejmie linia nr 7. Na tym odcinku zniknęły też pojedyncze kursy linii nr 11, 13, 16 i 33. Tramwaje tych linii wjeżdżały tamtędy na swoje stałe trasy, rozpoczynając lub kończąc pracę w zajezdni w Zawodziu.

Od sobotniego poranka linia nr 6 z Bytomia, zamiast do Zawodzia, jeździ do Placu Wolności w centrum miasta. Linia nr 7 z Łagiewnik, zamiast jechać przez Rynek do Zawodzia, jedzie do centrum Siemianowic Śląskich. Linia nr 13 została zawieszona, a linie nr 14 z Mysłowic oraz 15 z Sosnowca, zamiast do centrum Katowic dojeżdżają tylko do Zawodzia.

Linia nr 19 z bytomskiej dzielnicy Stroszek, zamiast normalnie na katowicki Plac Miarki, nadal kursuje zmienioną trasą do Placu Wolności. Linia nr 20 z chorzowskiego Rynku jedzie przez Plac Wolności i Rynek do pętli w dzielnicy Wełnowiec. Nowa tymczasowa linia nr 37 kursuje na trasie z Szopienic do Zawodzia. Wszystkie kursy z Zawodzia do Rynku przejęła nowa linia nr 40.

W środę rozpoczęła się akcja informacyjna o zmianach. Informacje o zmianach zaczęły trafiać na przystankowe rozkłady jazdy oraz na dodatkowe tablice i plakaty wieszane na przystankach i w tramwajach. W piątek w centrum miasta pojawili się też informatorzy, którzy pomagają pasażerom.

Przedstawiciele KZK GOP zapewniają, że mimo zmian w trasach linii 6, 7, 13, 14, 15, 19 i 20, nadal można podróżować trasami, którymi jeździły tramwaje tych linii przed wprowadzeniem zmian, na podstawie obowiązujących na danych trasach odpowiednich biletów.

Można więc np. pokonać stałą trasę linii nr 6 z Katowic Brynowa do Bytomia (obecnie jest to możliwe liniami nr 16 i 6 z przesiadką na katowickim rondzie) po skasowaniu jednego biletu na trzy miasta lub przejechać trasę linii nr 14 Mysłowice - Wełnowiec (obecnie liniami 14, 40 i 7 - z przesiadkami w Zawodziu i na Rynku) z jednym biletem na dwa miasta.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.