Katowice rozwijają sieć rowerową. Będą nowe drogi w kilku dzielnicach

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach ogłosił kolejne przetargi na budowę nowych odcinków dróg dla rowerów, a jednocześnie podpisał umowę na kompleksową modernizację blisko 9-kilometrowego fragmentu Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. 

fot: UM Katowice

Regionalna Trasa Rowerowa nr 602 w Katowicach

fot: UM Katowice

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach ogłosił kolejne przetargi na budowę nowych odcinków dróg dla rowerów, a jednocześnie podpisał umowę na kompleksową modernizację blisko 9-kilometrowego fragmentu Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. 

MZUiM ogłosił przetarg na budowę drogi dla rowerów wzdłuż ul. Sikorskiego – na odcinku od ul. Granicznej do ul. Paderewskiego (os. Paderewskiego-Muchowiec). Inwestycja realizowana będzie w ramach Budżetu Obywatelskiego. Finalnie powstanie droga dla rowerów wraz z opaską bezpieczeństwa oddzielającą ją od miejsc parkingowych. Przewidziano także budowę wyniesionego przejścia dla pieszych w rejonie Urzędu Skarbowego oraz wyniesionej tarczy skrzyżowania z ul. Paderewskiego. 

Dodatkowo zaplanowano korektę szerokości jezdni. Łączna długość nowej infrastruktury wyniesie ok. 320 metrów, a szacunkowy koszt to ok. 1,5 mln zł. Otwarcie ofert w postępowaniu przetargowym dotyczącym budowy drogi dla rowerów wzdłuż ul. Sikorskiego odbyło się 13 maja. Wpłynęły trzy oferty. Najniższa z nich wynosi 1,2 mln zł, natomiast najwyższa – blisko 2 mln zł. Trwa analiza złożonych ofert. 

Z kolei 6 maja ogłoszono przetarg na realizację zadania „Kontynuacja drogi rowerowej wzdłuż ul. Mieszka I oraz ul. Tysiąclecia do Al. Bolesława Krzywoustego #BEZkolaniejade”. To również zadanie realizowane w ramach Budżetu Obywatelskiego. Inwestycja obejmie budowę około 180-metrowego odcinka drogi dla rowerów, przebudowę istniejących ciągów pieszych oraz wykonanie oznakowania. Szacunkowa wartość prac to ok. 400 tys. zł. Roboty będą prowadzone przy zachowaniu ruchu, z lokalnymi zawężeniami. Oferty można składać do 21 maja, a wybrany w ramach procedury przetargowej wykonawca będzie miał na realizację zadania 60 dni od przekazania placu budowy. 

Równolegle prowadzone są prace związane z przebudową Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. 6 maja podpisano umowę na realizację kolejnego etapu prac w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wykonawcą została firma HYDROGOP z Katowic, która zrealizuje zadanie za kwotę 6,9 mln zł.

Zakres inwestycji obejmuje odcinek o długości blisko 9 km – od ronda im. gen. Jerzego Ziętka w kierunku planowanego przedłużenia velostrady nr 6 do granicy z Mysłowicami. Trasa przebiega m.in. wzdłuż Al. Roździeńskiego, ul. Bogucickiej, Bulwarów Rawy, ul. Murckowskiej, przez Dolinę Trzech Stawów oraz ulicami Gospodarczą, E. Sówki i Szopienicką.

Inwestycja zakłada przede wszystkim poprawę standardu istniejącej infrastruktury – w wielu miejscach kostka brukowa zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną, co znacząco zwiększy komfort jazdy. Przewidziano także budowę nowych odcinków wydzielonych dróg dla rowerów, wykonanie przejazdów i śluz rowerowych, przebudowę kolidującego oświetlenia oraz nowe oznakowanie trasy.

– Regionalna trasa rowerowa nr 602 jest jedną z najważniejszych osi komunikacyjnych dla rowerzystów w Katowicach. Realizacja inwestycji pozwoli uporządkować infrastrukturę i dostosować ją do obecnych standardów, a przede wszystkim znacząco poprawi komfort codziennego użytkowania – dodaje Piotr Handwerker, dyrektor MZUiM.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.