Katowice były 11 lat temu pierwszym regionalnym portem lotniczym w Polsce, w którym pojawiła się trasa na Ukrainę

fot: Krystian Krawczyk

Po raz pierwszy w ciągu roku lotnisko przekroczyło 40 tys. startów i lądowań

fot: Krystian Krawczyk

Połączenie z Katowic do ukraińskiego Chersonia dostępne jest w siatce połączeń Katowice Airport od środy - poinformowali tego dnia przedstawiciele katowickiego lotniska. Ogółem z Katowic można polecieć do pięciu ukraińskich miast.

- Trasa do Chersonia obsługiwana jest dwa razy w tygodniu: w środy oraz niedziele. Jest to już siódme połączenia na Ukrainę dostępne z Katowice Airport. Ryanair oferuje z Pyrzowic również loty do Kijowa-Boryspol i Odessy. Z kolei Wizz Air dysponuje połączeniami do: Charkowa, Kijowa-Żuliany, Lwowa i Odessy - zaznaczył Jakub Mańka z biura prasowego portu.

Przypomniał, że Katowice były 11 lat temu pierwszym regionalnym portem lotniczym w Polsce, w którym pojawiła się trasa na Ukrainę. Pierwszy lot linii Wizz Air do Kijowa odbył się w styczniu 2009 r. Przez kolejne lata w Pyrzowicach obsługiwano rocznie od 30 do 40 tys. pasażerów podróżujących z lub na Ukrainę.

- Przełomowy okazał się 2018 r., gdy siatka połączeń Katowice Airport wzbogaciła się o połączenia Wizz Aira do Lwowa i Charkowa, a liczba pasażerów podróżujących na kierunkach ukraińskich wzrosła do ponad 95 tys. Jeszcze lepszy był 2019 r., w którym na ukraińskich kierunkach - Kijów-Żuliany, Kijów-Borispol, Lwów, Charków i Odessa - obsłużono prawie 155 tys. pasażerów - dodał Mańka.

Władze lotniska oceniają, że rosnąca popularność połączeń na Ukrainę, będzie jednym z czynników, który wpłynie na wzrost liczby pasażerów w Katowicach w 2020 r. Zgodnie z ich szacunkami w ciągu całego roku z bezpośrednich połączeń między Pyrzowicami, a ukraińskimi miastami, skorzysta ok. 300 tys. podróżnych.

Wpływ na wzrost zainteresowania lotami na Ukrainę w ub. roku miały decyzje Ryanaira - irlandzki przewoźnik otworzył w październiku 2019 r. na lotnisku w Pyrzowicach bazę operacyjną z dwoma samolotami. Z tej okazji wprowadził tam nowe kierunki, w tym Kijów-Borispol, Odessę oraz - dostępny od 15 stycznia 2020 r. - Chersoń.

Zgodnie z wcześniejszymi informacjami trasy Ryanaira z Katowic, wprowadzone wraz z rozpoczęciem sezonu zimowego, to: dziesięć połączeń tygodniowo do Dortmundu, cztery tygodniowo do Kijowa, po trzy tygodniowo do Kolonii/Bonn, Oslo-Torp, Manchesteru i Odessy, po dwa połączenia na tydzień do Bolonii, Brindisi, Cork, Goeteborga i Katanii oraz jedno do Pafos.

Już w rozkładzie letnim linia oferowała z Katowic sześć kierunków: Ateny, Birmingham, Dublin, Edynburg, Londyn-Stansted i Mediolan-Bergamo. Wszystkie trasy z letniej siatki przewoźnika dostępne są też w rozkładzie zimowym. Oznacza to, że obecnie Ryanair oferuje z Katowic dziewiętnaście połączeń regularnych.

Dodatkowo, według wcześniejszych informacji, 2 czerwca 2020 r. Ryanair uruchomi sezonowe połączenie z Katowic do Alghero na Sardynii. Trasa obsługiwana będzie dwa razy w tygodniu - we wtorki i soboty do 29 września 2020 r.

Ryanair zadebiutował w Katowice Airport w listopadzie 2007 r. połączeniem do Dublina. Zgodnie z zapowiedziami docelowo chce tam bazować sześć samolotów linii - w tym cztery czarterowe. Obecnie ten niskokosztowy przewoźnik lotniczy ma w Polsce sześć baz operacyjnych: w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu, we Wrocławiu i w Modlinie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.