Kamienie szlachetne: rekordy w Genewie a kopalnie ledwo zipią

1447677028 blue moon diament sothebys com

fot: mat. Sotheby's

Dom Aukcyjny Sotheby's twierdzi, że w przeliczeniu na wagę Błękitny Księżyc Józefiny (na zdjęciu) jest najdroższym diamentem wszechczasów

fot: mat. Sotheby's

Miliarder z Hongkongu zapłacił 77 mln dol. za parę rzadko ubarwionych i ogromnych diamentów, których cena pobiła rekordy na aukcjach.

Najpierw w Genewie Joseph Lau wylicytował za 48,5 mln dol. kamień o nazwie "Błękitny Księżyc" (12,03 karatów wagi). Nigdy w historii aukcji Sotheby's nikt nie zapłacił więcej za jakikolwiek kamień szlachetny ani drożej w przeliczeniu na wagę. Po raz pierwszy w dziejach cena jednego karata przekroczyła 4 tys. dol.

Okazało się, że nabywca kupił diament dla swej 7-letniej córeczki Józefiny, której imię dom aukcyjny natychmiast dodał do nazwy kamienia ("The Blue Moon of Josephine").

Na innej aukcji noc wcześniej hongkoński bogacz nabył też inny większy (bo ważący 16,08 karatów) diament za 28,5 mln dol., co jest rekordem cenowym dla kamieni barwy różowej. Na cześć dziecka nabywcy cudo nazwano "Słodką Józefiną".

Miłość pana Lau do córki jest już na aukcjach znana, w 2009 r. kupił za 9,48 mln dol. inny niebieski diament o nazwie "Gwiazda Józefiny". W rankingach najbogatszych ludzi na Ziemi Joseph Lau plasuje się na 114. miejscu z majątkiem 9,8 mld dol.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.