Kadry: nowy dyrektor Głównego Instytutu Górnictwa

1442833773 prusek dubinski arc gal

fot: ARC/Jarosław Galusek

Prof. Stanisław Prusek (po lewej) objął stanowisko dyrektora naczelnego GIG po prof. Józefie Dubińskim

fot: ARC/Jarosław Galusek

20 września nastąpiła zmiana na stanowisku naczelnego dyrektora Głównego Instytutu Górnictwa. W wyniku przeprowadzonego postępowania konkursowego stanowisko to objął dr hab. inż. Stanisław Prusek, prof. GIG - poinformowała portal górniczy nettg.pl  Sylwia Jarosławska-Sobór, rzecznik prasowy Instytutu. Poprzedni dyrektor GIG prof. Józef Dubiński, po zakończonej kadencji postanowił nie brać udziału w postępowaniu kwalifikacyjnym. Poniżej przedstawiamy sylwetkę nowego dyrektora Instytutu.

Prof. Stanisław Prusek jest uznanym przez środowiska naukowe ekspertem i cenionym przez środowisko przemysłowe specjalistą w dyscyplinie górnictwo oraz geologia inżynierska. W swojej działalności naukowo-badawczej zajmował się między innymi: doborem obudowy wyrobisk eksploatacyjnych, prognozowaniem deformacji chodników przyścianowych oraz rekonsolidacją zrobów zawałowych.

Absolwent Wydziału Górnictwa i Geologii Politechniki Śląskiej. Pracę w Głównym Instytucie Górnictwa rozpoczął w 1991. Od 2003 roku pełnił funkcję kierownika Zakładu Technologii Eksploatacji i Obudów Górniczych GIG. Od października 2010 profesor nadzwyczajny w Głównym Instytucie Górnictwa.

Rzeczoznawca Wyższego Urzędu Górniczego do spraw Ruchu Zakładu Górniczego w zakresie: projektowania obudowy kotwiowej, doboru obudowy szybów, wlotów szybowych, jak i wyrobisk o przekroju poprzecznym przekraczającym 30m2, oraz stosowania różnych typów obudów zmechanizowanych w wyrobiskach ścianowych.

Prof. Prusek jest członkiem Komitetu Górnictwa Polskiej Akademii Nauk, zastępcą przewodniczącego Sekcji Technologii Górniczych Komisji Górniczej Oddziału Polskiej Akademii Nauk w Katowicach oraz członkiem AusIMM - Australasian Institute of Mining and Metallurgy. Pełni funkcję prezesa Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Górnictwa Koła w Głównym Instytucie Górnictwa. Laureat nagrody naukowej im. Witolda Budryka, przyznawanej przez Wydział VII Polskiej Akademii Nauk.

Jest autorem i współautorem ponad 150 publikacji naukowych, w tym kilku książek, kilkudziesięciu zgłoszeń patentowych oraz praw ochronnych na wzory użytkowe oraz znaczącej ilości opracowań naukowo-badawczych i badawczo-usługowych, które w istotny sposób wpływają na poprawę stanu bezpieczeństwa pracy w górnictwie. Opracowane wynalazki uzyskały wiele nagród i wyróżnień w konkursach krajowych i zagranicznych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.