JSW: Szacowany ubytek produkcji po pożarze w kopalni Budryk to 345 tys. ton

16 maja 2025, 15:58
źródło: Polska Agencja Prasowa

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Zarząd Jastrzębskiej Spółki Węglowej podjął uchwałę o wystąpieniu siły wyższej

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Jastrzębska Spółka Węglowa szacuje utratę wolumenu produkcji w 2025 roku w wyniku pożaru w kopalni Budryk na około 345 tys. ton - poinformowała spółka w komunikacie.

Zarząd Jastrzębskiej Spółki Węglowej podjął uchwałę o wystąpieniu siły wyższej w JSW i poinformowaniu kontrahentów spółki o jej wystąpieniu oraz jej konsekwencjach dla zobowiązań objętych działaniem siły wyższej.

Decyzja związana jest z pożarem endogenicznym do jakiego doszło w kopalni Budryk na początku maja br. W jego wyniku trzeba było otamować zagrożony rejon.

JSW na chwilę obecną przewiduje utratę wolumenu produkcji w 2025 roku w wysokości ok. 345 tys. ton.

Grupa JSW jest największym w Unii Europejskiej producentem węgla koksowego i znaczącym producentem koksu, surowców używanych do produkcji stali. Na koniec grudnia 2024 r. grupa zatrudniała 32 tys. 315 pracowników. W samej JSW było to 21 tys. 321 osób.

Powiązane tematy:

budryk jsw pożar

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gospodarka

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

Samorząd i region

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.

Surowce

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Samorząd i region

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.